SEGUNDO TEST DE PIRELLI PARA LA TEMPORADA 2027 DE MOTOGP

El campeonato de MotoGP se encuentra ya en plena transición hacia una nueva generación de motocicletas, y los nuevos neumáticos Pirelli serán una de las piezas que más condicionarán la forma de pilotarlas. El Red Bull Ring recibió el segundo test colectivo para las futuras máquinas de 850 cc, con 18 pilotos evaluando las nuevas soluciones del fabricante italiano.

La jornada se celebró el lunes posterior al Gran Premio de Austria. Pirelli trabajó con pilotos oficiales, probadores y algunos de los futuros debutantes de la categoría, utilizando tanto prototipos de 850 cc como algunas MotoGP actuales de 1,000 cc adaptadas para reproducir las características del reglamento que entrará en vigor en 2027.

Los pilotos pudieron trabajar con slicks delanteros y traseros de diferentes compuestos, incluyendo soluciones blandas, medias y duras. El objetivo fue recopilar información sobre agarre, estabilidad, comportamiento durante la aceleración y frenada, además de la consistencia del neumático conforme aumenta su temperatura y desgaste. Pirelli reportó impresiones positivas en términos generales, especialmente en agarre y estabilidad, aunque el desarrollo todavía continuará antes de que la gama definitiva llegue a la parrilla.

Jorge Martín, Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo, Álex Márquez, Fabio Di Giannantonio, Ai Ogura, Joan Mir, Luca Marini y Enea Bastianini fueron algunos de los pilotos que no pudieron probar las motos de sus futuros equipos debido a las restricciones contractuales. En contraste, KTM permitió nuevamente que Pedro Acosta rodara con su futura RC16 de 850 cc, a pesar de que el español abandonará la marca al terminar 2026.

Brad Binder y Maverick Viñales también pudieron participar, mientras que Senna Agius aprovechó el test para comenzar su adaptación a MotoGP como futuro piloto de KTM Tech3. El registro más rápido correspondió a Diogo Moreira, quien marcó 1:28.4 con la Honda RC214V de 850 cc, por delante de Pedro Acosta.

Pirelli continuará trabajando con las fábricas durante las próximas semanas y el siguiente gran punto de referencia llegará el 1 de diciembre en Valencia, cuando los pilotos de la parrilla 2027 tendrán finalmente la oportunidad de probar las nuevas motos y los neumáticos en condiciones de pretemporada.