
Ducati lleva el espíritu de sus motos de competición a una de sus integrantes más radicales. La Multistrada V4 Pikes Peak 2027 estrena una nueva decoración inspirada directamente en las Desmosedici de MotoGP y las Panigale V4 R del Mundial de Superbike, reforzando la personalidad deportiva de una crossover que ya desde su configuración mecánica se encuentra mucho más cerca del asfalto que del terreno off-road.

El cambio para este año está principalmente en la imagen, pues la Pikes Peak conserva la base técnica que la distingue dentro de la familia Multistrada V4. El diseño fue desarrollado por el Centro Stile Ducati en colaboración con Drudi Performance y combina elementos gráficos y colores tomados de las máquinas oficiales de Borgo Panigale en competencia. A esto se suman detalles como piezas de fibra de carbono, una cúpula baja ahumada, el emblema Ducati Corse en el pico delantero, barras doradas de la horquilla Öhlins y un asiento específico con logotipo V4.
Bajo esa estética de paddock permanece el conocido V4 Granturismo de 1,158 cc, capaz de entregar 170 caballos y 123.8 Nm de torque. Una de sus particularidades es el cigüeñal contrarrotatorio, solución derivada de la experiencia de Ducati en MotoGP que ayuda a reducir los efectos giroscópicos y favorece una respuesta más ágil al momento de cambiar de dirección.


A diferencia de una Multistrada convencional, utiliza rin delantero de 17 pulgadas y rines de aluminio forjado de cinco brazos, acompañados por neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV en medidas 120/70 ZR17 delante y 190/55 ZR17 atrás. Esta combinación está pensada para ofrecer mayor precisión y una respuesta más rápida sobre asfalto.
En la suspensión, Ducati mantiene el sistema electrónico Öhlins Smart EC 2.0, capaz de adaptar su funcionamiento de acuerdo con las condiciones de conducción. Los estribos están colocados más altos y retrasados, mientras que el manillar es más bajo, estrecho y plano que en otras versiones de la Multistrada V4.

En cuanto a electrónica, el modo Race modifica la respuesta de la moto y cuenta con una estrategia específica para el limitador de revoluciones, mientras que el cambio rápido recibe una calibración propia para permitir reducciones más agresivas. El modo High Power, por su parte, busca una respuesta todavía más directa del acelerador.
La Pikes Peak puede equiparse con maletas y top case, mientras que su paquete tecnológico incluye radar delantero y trasero para funciones como el control de crucero adaptativo, detección de ángulo muerto y alerta de colisión frontal.

Para quienes quieran llevar todavía más lejos la personalización, Ducati ofrece el programa Factory Made, mediante el cual es posible configurar distintos elementos desde fábrica, incluyendo rines forjados en rojo, pinzas de freno rojas o negras, diferentes alturas de asiento y componentes adicionales de fibra de carbono. También están disponibles accesorios como faros auxiliares y el conjunto completo de equipaje.
La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 estará disponible en Europa con un precio inicial de 33,950 euros, cifra cercana a los 700 mil pesos mexicanos.
