ASÍ ES LA NUEVA DESMO450 EDS 2027 DE DUCATI PARA ENDURO

Ducati ha presentado la Desmo450 EDS, la primera moto de enduro matriculable de Borgo Panigale y la única en su categoría con distribución desmodrómica. Su llegada a concesionarios europeos está confirmada para julio de este año, con expansión posterior a otros mercados internacionales.

La Desmo450 EDS nace como evolución directa de la Desmo450 MX. El motor monocilíndrico desmodrómico de 449.6 cc fue profundamente revisado respecto a la versión de motocross. La unidad alcanza los 54 caballos mediante el kit Ducati Performance, cifra que asciende hasta los 56 si se instala el sistema de escape Akrapovic homologado por la FIM.

La caja de cambios es de seis velocidades con la primera  más corta para zonas técnicas y la sexta alargada para los enlaces. El sistema de refrigeración conserva los radiadores romboidales de la firma, ahora asistidos por un ventilador eléctrico que mantiene la temperatura estable incluso a marcha lenta. La autonomía se apoya en un tanque de 8.5 litros con diseño transparente para verificar el nivel de combustible sin bajarse de la moto.

El chasis perimetral de aluminio -derivado del de la MX- fue modificado para ajustar la rigidez a las necesidades del enduro. Pesa menos de 9 kilos y se compone de apenas 11 piezas. Las suspensiones fueron desarrolladas junto a Showa: horquilla invertida de 49 mm con 310 mm de recorrido y amortiguador trasero orientado a maximizar tracción y estabilidad en aceleración. Las ruedas son de 21 pulgadas adelante y 18 atrás, y montan unas Metzeler Six Days Extreme. Los frenos combinan pinzas Brembo con discos Galfer de 260 mm delante y 240 mm atrás, con pastillas diseñadas para la modulación específica que exige el enduro.

En equipamiento, la Desmo450 EDS incluye protectores de manos, cubrecárter y protecciones para clutch y alternador. A través del kit de competición Ducati Performance se suma un sistema de control de tracción inédito en la categoría, calibrado para uso off-road con cuatro niveles de intervención ajustables según el deslizamiento real de la rueda trasera. El kit agrega también launch control, control del freno motor, quickshifter y modos de conducción configurables mediante la app Ducati X-Link vía Wi-Fi. Para su mantenimiento, un algoritmo monitorea el desgaste real del motor y ajusta los intervalos, con revisiones MID entre 90 y 120 horas y revisiones completas entre 180 y 240 horas según el tipo de uso.

La Desmo450 EDS se comercializará en color Ducati Red, con un precio oficial de lanzamiento en Estados Unidos de $12,995 USD. Tomando como base este costo y más impuestos, llegaría al mercado mexicano con un precio aproximado de $260,000 MXN, posicionándose por encima de la Desmo450 MX.