
La marca india presentó dos nuevas motocicletas de combustión para esta edición del EICMA, la Hunk 440 SX y la XPulse 210 Dakar Edition, además de una completa línea de vehículos eléctricos bajo su división Vida, que incluye los modelos VXZ, Ubex, las motos off-road DIRT.E MX7 y DIRT.E K3, y el innovador concepto de micro movilidad Vida Novus. Esta presentación consolidó la visión de Hero como un fabricante que avanza simultáneamente hacia el alto rendimiento y la sustentabilidad.

La Hero Hunk 440 SX se presentó como una reinterpretación tipo scrambler del Mavrick 440. Monta un motor monocilíndrico de 440 cc refrigerado por aire y aceite, con chasis tubular de acero, ruedas de 18 y 17 pulgadas, y una estética robusta de estilo clásico. Ofrece tecnología moderna como acelerador electrónico, modos de manejo, ABS y control de tracción. Su diseño combina líneas retro con elementos de aventura, reforzando el atractivo de Hero en el segmento de media cilindrada.

Por otro lado, la XPulse 210 Dakar Edition representa el lado más competitivo de la marca. Inspirada directamente en el trabajo del equipo Hero MotoSports Rally Team, esta versión incluye una suspensión de largo recorrido con 280 mm en ambos ejes y 270 mm de distancia al suelo, además de un motor DOHC de 210 cc refrigerado por líquido, compatible con la normativa Euro 5+. Su estética, dominada por el espíritu del rally raid, refleja la experiencia de la firma en competencias internacionales y su intención de trasladar esa herencia al usuario cotidiano.

La división eléctrica Vida debutó en EICMA con una línea completa de productos que muestran el futuro de la movilidad en la visión de Hero. El Vida VXZ es una motocicleta eléctrica tipo naked desarrollada en colaboración con Zero Motorcycles, que combina un diseño de líneas dinámicas con tecnología avanzada, prometiendo un rendimiento equilibrado entre potencia y autonomía. Le acompaña el Vida Ubex, un modelo conceptual de orientación urbana con estética supermotard, horquilla invertida, postura deportiva y una configuración pensada para la exploración en ciudad.

Dentro de la sublínea DIRT.E, la marca presentó la MX7 Racing Concept, una moto eléctrica de alto rendimiento para uso off-road, y la K3, dirigida al público infantil. Esta última destaca por su ergonomía ajustable: altura del asiento, distancia entre ejes y suspensión, permitiendo adaptarse al crecimiento del piloto joven y fomentar el aprendizaje seguro en el manejo de motocicletas eléctricas.
Finalmente, la propuesta Vida Novus lleva el concepto de movilidad urbana más allá de las dos ruedas tradicionales. Incluye el NEX 1, un scooter eléctrico plegable tipo mochila, el NEX 2, un modelo de tres ruedas con sistema de inclinación delantera, y el NEX 3, un pequeño vehículo eléctrico de cuatro ruedas destinado a la micro movilidad urbana. Esta gama refleja la ambición de Hero por explorar nuevas formas de transporte personal dentro de las ciudades del futuro.








