SAM SUNDERLAND VUELVE POR EL RÉCORD MUNDIAL

Un año después de que una lesión obligara a poner en pausa el proyecto, el dos veces ganador del Dakar está listo para intentar nuevamente la vuelta al mundo en motocicleta a bordo de una Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Hace poco más de un año, en Revista 400 te contamos sobre uno de los retos más ambiciosos que podía plantearse un piloto de rally: Sam Sunderland quería convertirse en el motociclista capaz de completar la circunnavegación del planeta en el menor tiempo posible. El proyecto, sin embargo, tuvo que quedar en pausa antes de siquiera llegar a la línea de salida. Un accidente durante su preparación dejó al británico con tres vértebras fracturadas y obligó a aplazar el desafío.

Ahora, Sunderland está de regreso. El piloto británico retomará el proyecto con una meta todavía más clara: completar más de 18,000 millas (alrededor de 29,000 kilómetros) en menos de 19 días, 8 horas y 25 minutos, tiempo establecido en 2002 por los británicos Kevin y Julia Sanders. Aunque Guinness World Records ya no reconoce oficialmente esta categoría debido a cuestiones de seguridad, Sunderland pretende establecer un nuevo referente siguiendo las condiciones originales del desafío.

Para esta misión, Sunderland volverá a confiar en la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, una maxitrail concebida para cubrir grandes distancias y enfrentarse a superficies muy diferentes. El desafío contempla seis grandes etapas y atravesará Europa, Asia, Oceanía, Norteamérica y África. Sunderland partirá de Londres rumbo a Estambul; posteriormente viajará hasta el sudeste asiático para continuar entre Bangkok y Kuala Lumpur. Desde ahí llegará a Australia, donde recorrerá el país de Perth a Sydney, antes de atravesar Nueva Zelanda. La parte más extensa llegará en Canadá, de Vancouver a Montreal, y finalmente cruzará hasta Casablanca para completar el último tramo de regreso a Londres.

Sunderland deberá mantener un promedio cercano a las 1,000 millas diarias, combinando carreteras públicas, zonas desérticas y todo tipo de condiciones climáticas. El recorrido también contempla dos puntos antipodales -lugares diametralmente opuestos en el planeta- y deberá realizarse siempre en una misma dirección, comenzando y terminando en el mismo sitio y utilizando la misma motocicleta.

El reloj comenzará a correr mañana en Londres. A partir de ese momento, el piloto británico tendrá menos de 20 días para convertir una idea que parecía casi imposible en una nueva referencia mundial sobre dos ruedas.