
Harley-Davidson presentó la nueva Deadwood 2026, una bobber de estética clásica que retoma el espíritu de las motos custom de posguerra como parte de la estrategia “Back to the Bricks” con la que la marca busca reconectar con sus raíces. Deadwood es una localidad histórica de Dakota del Sur ubicada a pocos kilómetros de Sturgis, sede de uno de los encuentros de motociclistas más relevantes del mundo, y tanto la ciudad como el rally fueron la principal fuente de inspiración para el nuevo modelo.

La Deadwood retoma elementos de los primeros preparadores artesanales que surgieron tras la Segunda Guerra Mundial, cuando mecánicos aligeraban sus motos para hacerlas más personales. De esa corriente nació el estilo bobber, una de las vertientes más influyentes de la cultura custom. El jefe de diseño de la marca explicó que el modelo busca representar el espíritu de libertad y rebeldía de aquella época, mientras que los gráficos del tanque retoman la estética del viejo Oeste norteamericano como guiño directo a Deadwood y Sturgis.
La nueva bobber está impulsada por el motor Milwaukee-Eight 117, un V-Twin de 1,923 cc que entrega 98 caballos y 163 Nm de torque. Harley-Davidson afirma que la calibración prioriza una entrega de potencia progresiva y un comportamiento amigable para uso diario, sin perder la contundencia característica de sus grandes motores; además, la marca ofrecerá kits de mejora de prestaciones de forma oficial.


La Deadwood utiliza el chasis Softail, que oculta el monoamortiguador trasero bajo el asiento para imitar la apariencia de los antiguos cuadros rígidos. La suspensión trasera cuenta con ajuste hidráulico de precarga y 86 mm de recorrido, mientras que al frente trabaja una horquilla de 49 mm. El sistema de frenos combina un disco delantero de 300 mm con uno trasero de 292 mm, y los rines de aleación con diseño de rayos calzan llantas Dunlop en medidas 100/90-19 delante y 150/80-16 atrás.
Pese al enfoque retro, la moto incorpora un paquete electrónico completo con ABS y control de tracción en curva, control de deslizamiento por retención del motor, monitoreo permanente de presión de neumáticos y tres modos de manejo: Road, Sport y Rain. La estética privilegia el negro en prácticamente todos los componentes visibles, con detalles cromados reservados solo para ciertas piezas del motor. El asiento individual se ubica a apenas 650 mm del suelo, y el tanque tipo lágrima luce el color Denim Black. El equipamiento suma iluminación led completa, tablero combinado analógico-digital con pantalla LCD de 5 pulgadas, puerto USB-C y conexiones para accesorios calefaccionados.



La Harley-Davidson Deadwood 2026 estará disponible inicialmente sólo en Estados Unidos y Canadá, y debutará ante el público durante el próximo Rally de Sturgis, con un precio que parte de $17,999 USD.