ISLE OF MAN TT CUMPLE 119 AÑOS

El 28 de mayo de 1907, 25 pilotos salieron en pares desde el pueblo de St. John, en la Isla de Man, para completar 10 vueltas a un circuito de carretera abierta de 15 millas. Nadie superó los 70 km/h de media. Hoy, 119 años desués, los pilotos del TT 2026 corren el mismo tipo de carreteras -ahora extendidas a 37.73 millas de muros de piedra, casas, saltos ciegos y más de 200 curvas- a velocidades medias que superan los 200 km/h por vuelta. Eso es el Isle of Man TT, la carrera más antigua, más peligrosa y más inclasificable del motociclismo mundial.

La primera edición del TT se disputó el 28 de mayo de 1907 sobre 10 vueltas al Circuito Corto de St. John, de 15 millas de extensión, en el lado oeste de la isla. El ganador de la clase monociclíndrica fue Charlie Collier sobre una Matchless, que completó la carrera en 4 horas, 8 minutos y 8 segundos, a una velocidad media de 38.21 mph (61 km/h). La clase bicilíndrica la ganó Rem Fowler sobre una Norton a 36.21 mph (58 km/h).

Aquellas máquinas apenas podían superar los 70 km/h en su vuelta más rápida. Hoy, el récord absoluto del circuito pertenece a Peter Hickman, quien en 2023 estableció una media de 136.358 mph (219.4 km/h) a los mandos de una BMW M 1000 RR. El circuito que recorren es prácticamente el mismo: el Mountain Course que conocemos hoy tomó su forma en 1911, escalando desde el nivel del mar hasta los 1,300 pies de altitud, y aunque ha tenido ajustes a lo largo de los años, su esencia se ha mantenido. Son 37.73 millas (60 km aproximadamente), 219 curvas catalogadas, calles estrechas, muros de piedra, casas y saltos ciegos donde los pilotos pasan a centímetros del error sin zonas de escape asfaltadas.

El formato de la carrera también es singular respecto al resto del motociclismo de competencia: se corre en formato de contrarreloj, con los pilotos saliendo en intervalos en lugar de en parrilla. El TT fue parte del primer Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1949, cuando Harold Daniell ganó el Gran Premio de 500 cc sobre una Norton completando siete vueltas del Mountain Course a una media de casi 140 km/h. La carrera fue parte del calendario mundial hasta 1976, cuando el Gran Premio de Gran Bretaña se trasladó a Silverstone. Desde entonces, el TT opera como evento independiente, fuera del calendario de MotoGP o WorldSBK, con identidad propia e inclasificable.

Hoy el programa incluye las categorías Superbike, Superstock, Supersport, Sportbike, Supertwin y Sidecars, sobre el Mountain Course de 60.7 kilómetros con base en Douglas. En la edición 2026 participan ocho ganadores previos en categorías solistas con 97 victorias acumuladas entre ellos, encabezados por Michael Dunlop con 33 triunfos, seguido de John McGuinness con 23 e Ian Hutchinson con 16.

El TT ha perdido a más de 260 pilotos en 119 años y sigue convocando a los mejores road racers del mundo cada mayo. Ninguna otra competencia del planeta condensa de manera tan pura la esencia del motociclismo: velocidad real, riesgo real, carretera real.