BSA BANTAM 350

Entre los años cuarenta y sesenta, la marca BSA Motorcycles tuvo presencia en México con modelos como la Gold Star y la Bantam, esta última era popular por su ligereza, sencillez y bajo costo. Para 2026 y luego de reaparecer en el mercado mundial, BSA regresa a nuestro país con la Bantam 350 como modelo de entrada, una propuesta que reaviva el espíritu de la Bantam D1 de 1948.

Birmingham Small Arms Company es una firma británica con más de un siglo de historia, que en su momento fue uno de los fabricantes de motocicletas del mundo, especialmente entre las décadas de 1950 y 1970. Introducida en 1948, la Bantam fue uno de los modelos más populares de la marca que se convirtió en una herramienta de movilidad masiva en la posguerra. Esta reinterpretación moderna retoma el espíritu pero lo adapta a un contexto donde la nostalgia es un valor comercial y el segmento neo retro se ha convertido en uno de los más competidos y populares del mercado.

La Bantam 350 monta un motor monocilíndrico de 334 cc de 4 válvulas, doble árbol de levas e inyección electrónica que produce 29 caballos y 30 Nm de torque. Su transmisión de 6 velocidades le permiten tener un comportamiento más versátil tanto en ciudad como en carretera, con una entrega de potencia más progresiva y suave. Utiliza un chasis tubular de acero de tipo doble cuna, con una horquilla telescópica convencional al frente y doble amortiguador trasero ajustable en precarga en la parte trasera.

En el apartado de frenos, monta un disco delantero de 320 mm y uno trasero de 240 mm, ambos con ABS y sobre rines de 18 pulgadas al frente y 17 atrás, definiendo un conjunto equilibrado para el uso diario. Con una altura del asiento de 80 centímetros y un peso de 185 kilos en orden de marcha, se posiciona como una opción maniobrable y amigable con muchas tallas de pilotos. A esto se suma su tanque de 13 litros, suficientes para trayectos diarios y escapadas cortas sin comprometer la autonomía.

La Bantam 350 apuesta por una estética limpia, con el asiento plano, faro redondo, proporciones compactas y una paleta de colores que remite directamente a la tradición británica (Avalon Grey, Oxford Blue, Firecracker Red, Barrel Black y Victor Yellow). Detalles como la instrumentación TFT circular y la iluminación led se integran de forma discreta para no romper la narrativa visual clásica.

Con un precio de $89,900 MXN, se coloca como una opción muy competitiva y ligeramente por debajo de la oferta de marcas que buscan replicar el estilo clásico inglés, siendo una opción entrada de BSA que destaca por ser una moto fácil, sencilla y con lo suficiente para desempeñarse de manera muy positiva como moto del diario.