
El Superbike World Championship arrancó su temporada 2026 con su primera fecha disputada en el trazado de Phillip Island Grand Prix Circuit en Australia. Fue ahí donde Nicolo Bulega completó un fin de semana perfecto con tres victorias en tres carreras, llevándose el primer triplete del año para el Aruba.it Racing Team de Ducati.

En la Carrera 1, disputada en condiciones de seco, lideró prácticamente de principio a fin, administrando la ventaja y controlando a un grupo perseguidor que nunca logró ponerlo en riesgo. Detrás se dio una batalla intensa por el podio, mientras el italiano comenzaba a construir su ventaja en el campeonato. Yari Montella mantuvo la segunda posición durante gran parte de la prueba, mientras que Lorenzo Baldassarri remontó desde la séptima plaza para conseguir su primer podio en WorldSBK tras superar a Alex Lowes, quien debutó con la KB998 de Bimota.
Para el domingo, la Superpole Race a 10 vueltas comenzó con una ligera lluvia que generó dudas sobre el agarre en pista, aunque al final todos los pilotos mantuvieron las llantas tipo slick. Pese a salir desde la pole, Bulega tuvo una mala salida y cayó a la cuarta posición. Sin embargo, recuperó el liderato en la vuelta 4 tras superar a Yari Montella, quien fue superado por Axel Bassani para un doble histórico en podio del equipo Bimota con Alex Lowes terminando tercero.

La Carrera 2 cerró el fin de semana con condiciones extremas de lluvia que transformaron la competencia en una prueba de supervivencia y consolidaron el dominio absoluto del italiano. A pesar de que la pista estaba completamente mojada, Bulega lideró de principio a fin las 22 vueltas, cruzando la meta con una ventaja de 11.3 segundos y que le dio el triplete de la primera sesión del año, además de sumar 62 de 62 puntos posibles que le dan un liderazgo absoluto en la clasificación general.
Axel Bassani repitió segunda posición final, cruzando poco más de tres segundos antes que el español Álvaro Bautista, el veterano del Barni Spark Racing team, quien aprovechó la caída que dejó fuera a Montella para dejar a Ducati como primero en la clasificación de constructores, seguido por Bimota y BMW como tercero.

Phillip Island es uno de los circuitos más exigentes del calendario, con combinaciones de curvas rápidas y viento constante proveniente del océano y un clima cambiante que nos ofreció un inicio de temporada emocionante y de mucha estrategia. El campeonato continuará el próximo fin de semana en “la montaña rusa”, apodo que recibe el Autódromo Internacional de Algarve, en Portugal, debido a sus constantes cambios de elevación.






