SEGWAY XABER 300: LA ELÉCTRICA DE INSPIRACIÓN DAKAR

Segway presentó recientemente en el CES 2026 (Consumer Electronics Show) la Xaber 300, su apuesta más ambiciosa hasta ahora en el segmento de motos eléctricas todoterreno. Inspirada en el prototipo X1000 que compitió en la categoría Future Mission 1000 del Dakar 2025, esta moto reinterpreta el off-road con un enfoque tecnológico que busca redefinir la experiencia de conducción sin emisiones y con alto control electrónico.

La Xaber 300 está diseñada para ofrecer una experiencia versátil y progresiva mediante tres modos de potencia equivalentes a modelos motocross de combustión de 150 cc, 200 cc y 300 cc, permitiendo al piloto adaptar el rendimiento según sus capacidades, eliminando la necesidad de cambiar de montura a medida que mejora su habilidad.

Más allá de la potencia, uno de los rasgos más relevantes es su control electrónico que incluye un embrague virtual que simula la sensación y respuesta de una transmisión mecánica tradicional, facilitando a los pilotos que vienen de motos a gasolina una transición más natural al mundo eléctrico.

También cuenta con un sistema de control de tracción con ajustes según el tipo de terreno y funciones de seguridad ajustables desde una aplicación móvil desde donde el piloto puede fijar límites de velocidad y definir el ángulo máximo de un “caballito” para entrenar progresivamente sin correr riesgos innecesarios.

Aunque la marca aún no ha publicado cifras definitivas, Segway asegura que la Xaber 300 presenta una relación peso-potencia de 24.7%, un valor competitivo en la categoría y que está pensado para un comportamiento ágil en terrenos exigentes. La moto está respaldada por una garantía de dos años en componentes como la batería, motor y chasis, y un año para la unidad completa.

Con un precio de lanzamiento de 5,299 dólares (alrededor de 100 mil pesos mexicanos), su llegada está prevista para el verano de este año, con una propuesta que combina adaptabilidad para principiantes, tecnología para usuarios exigentes y un paquete de ayudas electrónicas que empuja al off-road eléctrico hacia una experiencia más profesional y segura.

La Xaber 300 es un claro ejemplo de lo que estamos viviendo actualmente en la industria del motociclismo, en donde el purismo y las sensaciones mecánicas directas están siendo reemplazadas por la más alta tecnología y asistencias electrónicas. En este caso, el off-road está sufriendo esta modernización inevitable, un segmento que se ha caracterizado por motores dos tiempos y un uso total del cuerpo y la anticipación al terreno. Lo interesante será saber cuánto tiempo más resistirán en la industria las máquinas indomables de torque bestial.