DUCATI Y SU CRUISER MÁS RADICAL: DIAVEL V4 RS

Ducati vuelve a dar un golpe de autoridad con la llegada de la nueva Diavel V4 RS, una edición limitada que lleva el concepto de muscle cruiser al siguiente nivel, al combinar la brutalidad de una superbike con la presencia inconfundible del modelo Diavel.

Este modelo marca una clara diferencia respecto a la V4 estándar, ya que reemplaza el motor Granturismo de 1,158 cc por el Desmosedici Stradale V4 de 1,103 cc, el mismo que da vida a la Panigale y a la Streetfighter, con 182 caballos de fuerza a 11,750 rpm y un torque de 120 Nm a 9,500 rpm. Además integra un clutch seco que aporta un sonido inconfundible, junto con un escape con tapas de titanio y cubiertas de aluminio que refuerzan su carácter deportivo.

Las diferencias continúan en el resto de sus componentes, reduciendo su peso en aproximadamente 3 kilos, gracias al uso de materiales ligeros como fibra de carbono en salpicaderas, tomas de aire, cubiertas de tanque y colin monoplaza, además de incorporar una batería de ion-litio.

A nivel dinámico, equipa suspensiones ajustables Öhlins NIX30 de 48 mm en la parte delantera y STX46 en la trasera, acompañadas por rines de 17 pulgadas forjados en aluminio y neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV en medidas 120/70 adelante y 240/45 atrás. Para asegurar frenadas precisas, integra doble disco delantero de 330 mm mordidos por calipers Brembo Stylema de cuatro pistones, sistema de ABS en curva y un disco trasero de 265 mm.

Por primera vez en la familia Diavel, la electrónica evoluciona con la incorporación de un modo Race, que se suma a los modos Sport, Touring y Urban. Este se complementa con un conjunto de asistencias de última generación, como lo es el Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Quick Shift 2.0 y Power Launch, con gráficos específicos en su instrumentación TFT. Con esta configuración, la V4 RS es capaz de acelerar de 0 a 100 en 2.5 segundos, marca digna de una superbike, pero con la ergonomía y estilo de una cruiser.

En su estética, la Diavel V4 RS destaca por su diseño exclusivo con detalles en carbono, asiento deportivo diseñado a medida del piloto y placas numeradas que certifican su carácter de edición especial. Todo esto se traduce en una presencia visual imponente que refuerza su ADN musculoso de la línea Diavel, pero con un toque refinado y radical.

Con un precio aproximado de $895,900 MXN, esta motocicleta no solo es una de las más potentes y exclusivas dentro de su categoría, también es una pieza de colección para quienes buscan lo mejor del rendimiento Ducati y con un diseño único, confirmando que la marca italiana sabe llevar el límite de sus conceptos a terrenos donde el rendimiento extremo y la estética premium trabajan en armonía.