TVS PRESENTA SU PROGRAMA APACHE JUNIOR

TVS Motor Company presentó la Apache RR 200 Mini, una motocicleta de competencia de apenas 90 kilos desarrollada específicamente para el nuevo Programa Apache Junior, dirigido a pilotos de entre 10 y 14 años. La marca entregó diez unidades al Madras Motor Sports Club (MMSC), que administrará el entrenamiento en el Madras International Karting Arena (MIKA), uno de los centros de deporte motor más importantes de India.

La iniciativa llega en el marco de los 20 años de Apache como línea deportiva de TVS, una marca que hoy suma más de siete millones de clientes en más de 90 países, entre las familias naked, supersport y adventure rally tourer con cilindradas de 160 a 310 cc. El lanzamiento del programa busca cerrar un vacío que existía en el ecosistema de base del motociclismo indio: hasta ahora, las oportunidades de entrenamiento estructurado para menores de 15 años eran limitadas, y los pilotos debían esperar a cumplir la edad mínima exigida por la reglamentación de la FMSCI para acceder a la competencia formal en circuito.

El Programa Apache Junior ofrece una ruta de aprendizaje escalonada, con instrucción a cargo de entrenadores experimentados y pilotos del propio equipo TVS Racing. Los participantes reciben también equipo de protección de nivel profesional. Al completar esta etapa inicial, los jóvenes pilotos pueden avanzar hacia la categoría TVS OMC Rookie a partir de los 15 años, luego a la categoría TVS OMC RR 310 Expert, y finalmente aspirar al Campeonato Internacional de TVS Racing, la escalera más alta dentro de la estructura deportiva de la marca.

La protagonista del programa, la Apache RR 200 Mini, utiliza un motor RTR 200 4V afinado para competencia, que entrega 22.7 caballos y 20 Nm de torque, con una velocidad máxima de 110 km/h. El chasis fue construido específicamente para este propósito y monta una horquilla invertida totalmente ajustable junto con un monoamortiguador de desarrollo propio. La moto usa llantas de 12 pulgadas, con neumáticos 110/70 al frente y 120/80 en la parte trasera, y suma posapies retrasados para adoptar una postura de manejo más orientada a la pista.

Entre su equipamiento también destaca un ECU con calibración específica y un registrador de datos capaz de capturar posición GPS, velocidad, RPM del motor y posición del acelerador, información que TVS utiliza tanto para retroalimentar a los pilotos como para el propio desarrollo de la motocicleta.

Las motocicletas estarán disponibles en modalidad de renta como parte del programa, lo que reduce la barrera de entrada para las familias interesadas. Vimal Sumbly, responsable del negocio Premium de TVS Motor Company, señaló que las carreras forman parte del ADN de la marca desde hace décadas, filosofía que TVS Racing ha sostenido desde que introdujo el Campeonato TVS One Make en 1994.