TIPS PARA MANEJAR EN LLUVIA

Manejar moto bajo la lluvia exige reducir la velocidad habitual y duplicar la distancia de frenado, dos ajustes básicos que marcan la diferencia entre un trayecto seguro y un incidente evitable. Estos y otros consejos son los que nos comparte BDS Motos, con una guía de recomendaciones dirigida a los motociclistas que deben enfrentar la temporada de lluvias en sus recorridos diarios.

La regla general es la anticipación. Con pavimento mojado, la adherencia de los neumáticos disminuye considerablemente, por lo que cualquier maniobra -ya sea un giro, un cambio de carril o una frenada- requiere más espacio y más tiempo de reacción que en condiciones secas. Bajar el ritmo de conducción no solo reduce el riesgo de derrape, también amplía el margen para identificar a tiempo charcos, baches ocultos bajo el agua o cambios en la textura del asfalto.

En cuestión del frenado, BDS Motos nos sugiere iniciar la frenada con al menos el doble de anticipación respecto a lo que haríamos en un día seco, de manera que la desaceleración sea progresiva y no comprometa el equilibrio de la motocicleta. A esto se suma la visibilidad, un factor que en lluvia se vuelve crítico tanto para ver como para ser visto: circular con las luces encendidas en todo momento, usar las direccionales de forma constante y, en motos que cuenten con luces auxiliares o laterales, mantenerlas activas para reforzar la presencia ante el resto de los conductores.

La lectura del camino también cambia con la lluvia, por lo que se recomienda observar la superficie con anticipación para identificar encharcamientos y rodearlas cuando sea posible, ya que suelen esconder baches o irregularidades del pavimento. Un punto que suele pasarse por alto son las manchas con reflejos de colores o efecto tornasol sobre el asfalto: normalmente se trata de residuos de aceite mezclados con agua, una combinación que reduce de forma significativa la tracción de las llantas y que conviene evitar por completo.

El equipo de protección completo es imprescindible en estas condiciones, con el extra de contar con indumentaria impermeable -chamarras, guantes, botas y pantalones diseñados específicamente para lluvia- como parte del equipo básico de temporada, no como un accesorio opcional. Además de mantener seco al piloto, este tipo de prendas contribuye a la comodidad y a la concentración durante trayectos largos, dos elementos que también influyen directamente en la seguridad.

Con estas recomendaciones, BDS Motos busca que los motociclistas y su comunidad mantengan la confianza sobre la moto incluso en temporada de lluvias, priorizando una conducción preventiva por encima de la velocidad.