HONDA REPITE VICTORIA EN LAS 8 HORAS DE SUZUKA 2026

Honda HRC consiguió su quinta victoria consecutiva en las 8 horas de Suzuka, para acumular 32 victorias históricas totales tras imponerse en una edición marcada por lluvia torrencial, cortes de bandera y una remontada que devolvió a Europa a lo más alto del podio después de 47 años de carrera.

La tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIM EWC 2026, llegó a Suzuka con Honda y Yamaha como favoritos. La clasificación combinada del viernes -definida tras la cancelación del top 10 trial por lluvia- dejó la pole para Honda HRC gracias al tiempo de Jonathan Rea, por delante de BMW, KM99, YART Yamaha y Yamaha Factory.

La carrera arrancó con Gregg Black sobre la Suzuki del Yoshimura SERT Motul, saliendo octavo y tomando el liderato en la primera curva. Sin embargo, fue AutoRace Ube Racing Team, con Naomichi Uramoto, quien sorprendió al resto marcando el ritmo bajo la lluvia e incluso firmando la vuelta más rápida de toda la competencia con 2:16.249. Takahashi devolvió el mando a Honda antes de cumplirse la primera media hora y comenzó a construir la ventaja que resultaría decisiva.

El desarrollo de las ocho horas estuvo interrumpido en repetidas ocasiones por el Safety Car y en al menos dos ocasiones más por el exceso de agua sobre la pista. Al cumplirse las primeras cuatro horas, Honda HRC lideraba con 92 vueltas completadas, seguido por AutoRace Ube y el equipo oficial BMW, mientras Yamaha Factory Racing, con Nakasuga, Miller y Locatelli, remontaba desde la cuarta posición.

Honda HRC -con Takahashi, Rea y Somkiat Chantra- completó 188 vueltas en 7h54m19.425s para llevarse la victoria, seguido por Yamaha Factory Racing a 1m34.280s y por BMW Motorrad World Endurance Team a 1m44.087s. La BMW M 1000 RR de Markus Reiterberger, Steven Odendaal y Michael van der Mark -que había arrancado desde la decimoquinta posición- firmó el primer podio de un fabricante europeo en toda la historia de las 8 Horas de Suzuka.

Con este resultado, Honda encadena su quinta victoria consecutiva en Suzuka y el campeonato se traslada ahora al Circuito Paul Ricard, donde YART Yamaha llega como líder con veinte puntos de ventaja sobre sus rivales, en la que será la última cita antes de la definición del título del EWC 2026.