Moto Guzzi abre un nuevo capítulo en su historia con The Trip, una roadster de media cilindrada que rompe con una de las señas de identidad más reconocibles de la firma italiana: su tradicional motor bicilíndrico en V transversal. Con una mecánica de casi 48 caballos, un peso declarado de 180 kg y tecnología enfocada en facilitar la conducción, este modelo busca acercar el carácter de la marca a una nueva generación de motociclistas, sin dejar de lado a quienes buscan una moto versátil para disfrutar tanto en ciudad como en carretera.
A diferencia de modelos emblemáticos como la V7, la nueva The Trip recurre a un motor bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida, derivado de la plataforma de Aprilia. Sin embargo, el objetivo de esta nueva propuesta es ofrecer una motocicleta accesible, contemporánea y sencilla de utilizar, con prestaciones adecuadas tanto para los desplazamientos cotidianos como para las escapadas por carreteras.
Con 180 kg en orden de marcha y una altura de asiento de 790 mm, The Trip 500 busca facilitar las maniobras a baja velocidad y transmitir confianza a una amplia variedad de usuarios. Su potencia cercana a los 48 caballos también la coloca dentro del segmento para quienes comienzan su trayectoria sobre dos ruedas o desean dar el salto a una cilindrada media. La marca italiana destaca una entrega de torque progresiva, con respuesta desde bajas revoluciones.
En el apartado estético, la nueva roadster propone una interpretación moderna de la identidad Moto Guzzi. Sus líneas limpias y motor en acabado negro le dan una presencia contemporánea, mientras que el faro el led recupera la silueta circular y la transforma con una luz diurna inspirada en el águila de la marca. El tanque metálico de 15 litros combina funcionalidad con proporciones equilibradas, y el asiento de una sola pieza incorpora el nombre The Trip bordado como parte de los detalles de acabado.
En tecnología, cuenta con acelerador electrónico ride-by-wire y tres modos de conducción: Road, Sport y Rain. La instrumentación corre a cargo de una pantalla TFT circular de 3.6 pulgadas con conectividad para smartphone, acompañada de mandos retroiluminados. Como equipamiento opcional, Moto Guzzi ofrecerá navegación mediante pictogramas y un sistema quickshifter para facilitar los cambios de marcha.
La gama contempla tres decoraciones: Black Metropolis, Green Grove y Red Beat, con una imagen más dinámica. A ellas se suma The Opening, una edición especial de lanzamiento sobre la que todavía no se han detallado todas sus particularidades. La presentación oficial de The Trip 500 tendrá lugar en EICMA 2026 y su llegada a los concesionarios está prevista para principios de 2027.
