NUEVA KAWASAKI VERSYS 900 SE 2027

Kawasaki renueva su propuesta sport-touring con la Versys 900 SE 2027, una motocicleta que combina un motor de cuatro cilindros y 948 cc con un nuevo chasis y un paquete electrónico más completo, pensado para viajar con comodidad sin renunciar a una conducción deportiva.

El corazón de esta propuesta es un motor de cuatro cilindros en línea de 948 cc, refrigerado por líquido, que desarrolla 122 caballos y un par máximo de 97.3 Nm. Derivado de la familia Z, este propulsor busca ofrecer una respuesta aprovechable desde bajas y medias revoluciones, con una entrega progresiva que gana intensidad conforme aumenta el régimen.

La Versys 900 estrena un chasis multitubular de acero, desarrollado para equilibrar rigidez y flexibilidad, con un reparto de peso cercano al 50:50 entre ambos ejes. La combinación pretende mejorar la precisión del tren delantero y facilitar los cambios de dirección, mientras que el subchasis está preparado para soportar pasajero y equipaje sin comprometer el comportamiento de la motocicleta.

Las suspensiones de largo recorrido trabajan junto con rines de 17 pulgadas en ambos ejes y llantas Metzeler ROADTEC 01. En ergonomía, incorpora una posición de conducción erguida, parabrisas regulable en siete posiciones y asiento ajustable entre 825 y 845 mm, elementos que buscan reducir la fatiga durante las jornadas largas y mantener una postura adecuada para el control en curvas.

Esta nueva Versys 900 se convierte en la primera integrante de la familia en incorporar el paquete ARAS, que incluye control de crucero adaptativo Lite, alerta de colisión frontal y detección de punto ciego. También integra la señal de frenado de emergencia ESS, que advierte a los vehículos que circulan detrás ante una desaceleración intensa.

La plataforma de medición inercial IMU complementa las asistencias electrónicas, mientras que el equipamiento contempla ABS avanzado, control de tracción Kawasaki KTRC, función de gestión en curva KCMF, modos de potencia y modos de conducción integrados. El cambio rápido Kawasaki Quick Shifter (KQS) añade la posibilidad de realizar cambios de marcha con mayor agilidad.

La instrumentación TFT a color de cinco pulgadas incorpora navegación giro a giro y conectividad con la aplicación Rideology. Su interfaz permite elegir entre una visualización centrada en la información del motor y otra que prioriza la navegación y los datos del vehículo.

En el apartado estético, Kawasaki introduce el concepto Aero Edge, con líneas angulosas y superficies que buscan transmitir movimiento y una silueta más deportiva. La versión SE se distingue por su equipamiento adicional de serie, que incluye faros antiniebla LED, protectores de manos, puños calefactables, protector de radiador, protectores de chasis, quilla inferior y caballete central.

La capacidad viajera puede ampliarse con un top case de 47 litros y maletas laterales de 32 litros cada una. La gama también contempla configuraciones Tourer y Grand Tourer con accesorios originales, además de una variante de 70 kW.

Para el modelo 2027, la Versys 900 SE estará disponible en Plasma Lime Green / Metallic Spark Black y Firecracker Red / Metallic Carbon Gray, mientras que la Versys 900 tendrá los colores Metallic Spark Black y Pearl Robotic White. Los precios finales serán compartidos en los próximos meses en Europa.