La agencia BMW Motorrad Interlomas reunió a un grupo de pilotos de su comunidad para una rodada con destino a Toluca, específicamente al Nevado, un imponente volcán extinto cuyo cráter alberga un paisaje de belleza surrealista protagonizado por dos majestuosas lagunas de aguas cristalinas y tonos turquesa.
Los primeros motociclistas llegaron alrededor de las 7:30. Mientras se completaba el grupo, el equipo de la agencia los recibió con café, pan y aperitivos, y los asistentes aprovecharon para platicar y compartir experiencias de rodadas anteriores. Ese ambiente de convivencia, previo a la salida, es uno de los rasgos que BMW Interlomas busca en este tipo de eventos.
A las 8:00 horas inició la junta de pilotos. Acompañaron la rodada Paulina, gerente de Marketing de la agencia, Karime Palencia, gerente, y Brandon Espinoza, Experience Genius, quienes explicaron cómo sería la formación y la ruta a seguir hacia Toluca. La rodada comprendió cerca de 100 kilómetros por la autopista México-Toluca, que sirvió como el escenario perfecto para que motocicletas de la línea Adventure, como la icónica BMW R 1300 GS.
El viento helado de la montaña empiezó a sentirse al tomar la desviación hacia los caminos perimetrales del volcán, pero el confort no se ve comprometido gracias a los puños y asientos calefactables, así como a los modos de conducción programables con los que varios modelos GS cuentan.
Al abandonar las vías rápidas e incorporarse a las sinuosas carreteras secundarias de las faldas del Nevado, las capacidades off-road de BMW pasan a primer plano. Modelos medianos y ágiles como la BMW F 900 GS brillan en estos tramos revirados, apoyados por rines de rayos cruzados ideales para absorber imperfecciones y un robusto control dinámico de tracción que optimiza el agarre en cada aceleración.
Aunque el acceso al cráter protegido está restringido para cuidar el ecosistema, rodar por la periferia boscosa permitió exprimir al máximo las capacidades de la línea adventure de BMW Motorrad, concluyendo en un mirador de la zona baja, terminando una experiencia donde la ingeniería alemana transforma la dureza del clima alpino en puro placer de conducción.
