ARCHIE MCDONALD HACE HISTORIA EN LA PRIMERA BAGGER WORLD CUP

Harley-Davidson llevó sus enormes baggers de carretera a los circuitos internacionales y el resultado fue un campeonato mucho más competitivo de lo que podía esperarse. La primera edición de la FIM Harley-Davidson Bagger World Cup terminó en el Red Bull Ring de Austria con Archie McDonald como campeón, apenas nueve puntos por delante de Oscar Gutiérrez, después de 6 fechas y 12 carreras.

El australiano de apenas 20 años, integrante de Joe Rascal Racing, terminó la temporada con 202 puntos, producto de dos victorias y una pole position, además de una notable regularidad en la parte delantera del grupo. Gutiérrez, de Niti Racing, cerró con 193 unidades y el brasileño Eric Granado completó el podio con 192.

La temporada comenzó en Circuit of The Americas, donde McDonald ganó la primera carrera histórica de la categoría y Jake Lewis y Filippo Rovelli completaron el podio. En la segunda carrera, Oscar Gutiérrez consiguió la victoria, seguido por Granado y McDonald. La competencia continuó en Mugello y Assen, donde Gutiérrez, Granado e Iannone comenzaron a repartirse triunfos, dejando claro que no habría un dominador absoluto.

El punto de inflexión llegó en Silverstone. Bradley Smith -compitiendo como wildcard- sorprendió con la victoria en la primera carrera, mientras McDonald se impuso el domingo. En esa misma fecha, el australiano estableció un récord de vuelta de 2:08.832, una marca que incluso resultó alrededor de tres décimas más rápida que el récord absoluto de Moto3 en el circuito británico.

En Aragón, Andrea Iannone consiguió un doble triunfo que volvió a poner presión sobre la pelea por el título, pero McDonald salió de España como líder del campeonato. Todo quedó definido en Austria: Gutiérrez ganó la primera carrera, McDonald fue segundo y sus principales rivales Granado e Iannone abandonaron. 

Con ese resultado, Archie llegó a la última carrera con una ventaja suficiente para administrar el campeonato. El domingo, Granado consiguió la victoria, Gutiérrez fue segundo y McDonald terminó octavo, posición que le permitió asegurar el título con nueve puntos de ventaja.

La Bagger World Cup tomó motocicletas derivadas de su plataforma Grand American Touring y las convirtió en auténticas máquinas de circuito. El reglamento establece una competencia de maquinaria prácticamente idéntica, con motocicletas suministradas por Harley-Davidson y fuertes restricciones al desarrollo individual de los equipos.

Con 202 puntos, dos victorias y el primer campeonato de la historia de la categoría, Archie McDonald queda registrado como el primer campeón mundial de baggers de Harley-Davidson.