TRIPLETE HISTÓRICO DE APRILIA EN LE MANS

Jorge Martín protagonizó una de las remontadas más contundentes del año para conquistar el Gran Premio Michelin de Francia, quinta fecha del campeonato mundial 2026 celebrada este domingo en el mítico circuito de Le Mans. El madrileño  fue escalando posiciones hasta superar a su compañero Marco Bezzecchi y cruzar la meta en primer lugar. Con este resultado, Martín consigue su primer triunfo de la temporada a bordo de la RS-GP26, en una jornada que la marca de Noale convirtió en histórica al ocupar los tres escalones del podio.

El viernes de prácticas Johann Zarco, el héroe local del año anterior, terminó al frente de la sesión combinada con Di Giannantonio a apenas diez milésimas en segundo lugar y Bagnaia tercero, a pesar de una caída en su última vuelta lanzada. La diferencia entre los diez primeros que accedieron directamente a la Q2 fue de menos de tres décimas, marcando la jornada más igualada en una Práctica de viernes en la historia reciente del campeonato. 

El drama de la tarde lo protagonizó Marc Márquez: el campeón vigente falló en el sector final de su penúltimo intento cronometrado, el que le hubiera bastado para clasificarse directamente, y su último intento quedó anulado por una bandera amarilla provocada por la caída de su compañero Pecco Bagnaia, dejándole en la decimotercera plaza y obligado a pasar por la Q1 del sábado.

La carrera sprint del sábado fue donde el fin de semana alcanzó su primer punto de ebullición. Martín, saliendo octavo, se colocó por el exterior en la primera curva y en la segunda adelantó de una sola maniobra a Quartararo, Bagnaia y Bezzecchi para ponerse líder. El madrileño se marchó al frente con ventajas que llegaron a superar el segundo y medio, cruzando la meta sin ser molestado. Detrás, Bagnaia recuperó el segundo puesto sobre Bezzecchi que terminó tercero.

En la penúltima vuelta Márquez sufrió una violenta caída desde la séptima posición. El campeón del mundo aterrizó de forma aparatosa que se tradujo en fractura del quinto metatarsiano, operación quirúrgica inmediata en Madrid y baja confirmada también para el Gran Premio de Cataluña.

El domingo en Le Mans amaneció húmedo dejando el asfalto en una condición delicada que obligó a varios pilotos a replantear la elección de neumáticos en los últimos minutos previos a la largada. Bagnaia -que arrancaba desde la pole- perdió varias posiciones en los primeros metros, dejando que Marco Bezzecchi tomara el liderato. El guión cambió en la vuelta quince: Bagnaia perdió el tren delantero y se fue al suelo, dejando libres dos plazas del podio sin necesidad de disputarlas.

Martín, que había ido escalando posiciones con paciencia, encontró en esa caída el espacio que necesitaba para acercarse a Bezzecchi. La persecución duró diez vueltas. A tres giros del final, Martín ejecutó un adelantamiento al límite frenando mucho más tarde que su compañero por el interior de la primera curva, arrebatándole el liderato que ya no volvería a ceder. 

Cruzó la meta consumando un doblete sprint-carrera que muy pocos habrían anticipado visto cómo arrancó el sábado desde la octava posición. Detrás, Ai Ogura remató la faena para Aprilia al superar a Pedro Acosta en las últimas vueltas y completar un triplete histórico para la marca de Noale, inédito en su historia en MotoGP. Martín quedó a tan solo un punto de Bezzecchi en la clasificación general. Ducati terminó sin un solo punto del podio del domingo y con su campeón defensor en el quirófano.

Aprilia salió de Francia convertida en la fuerza dominante del campeonato, con dos pilotos separados por un punto al frente del Mundial y la certeza de que lo que viene en las próximas semanas puede ser una de las batallas más cerradas que ha vivido MotoGP en mucho tiempo.