PRIMER CONTACTO CON LA NUEVA VENTO NITROX 330

El Kartódromo de Teotihuacan fue el espacio donde Vento nos reunió a medios de comunicación especializados e influencers para conocer de cerca y probar en pista la nueva Nitrox 330, una nueva generación del popular modelo de su familia Urban Sport, que para este año ha recibido mejoras mecánicas producto del aumento de cilindrada y ligeros cambios estéticos que conservan la identidad del modelo.

La principal actualización radica en el motor, ahora de 330 cc que produce 30 caballos de fuerza y 25 Nm de torque a las 6 mil revoluciones, un aumento de potencia considerable respecto a los 25 caballos del modelo de 300 cc. Esta ganancia de potencia se percibe en el arranque, logrando un despegue más controlado y que nos permite mantener durante más tiempo la marcha sin necesidad de subir o bajar constantemente.

En cuestión de equipamiento, la Nitrox 330 conserva varios elementos que ya encontramos en la versión anterior, como horquilla hidráulica invertida al frente y monoshock en la parte trasera, la iluminación se mantiene completamente led y cuenta con el mismo tablero digital que ofrece información completa de la motocicleta. El sistema Ventec y la alarma con encendido a distancia son elementos que encontramos en la Nitrox y toda la gama de modelos de Vento, y para frenar, el modelo sigue confiando en discos ventilados en ambas ruedas, y sus rines de 17 pulgadas, ahora de color negro con una parte en cromo, montan llantas en medidas 110 adelante y 140 atrás.

Estéticamente la Nitrox 330 mantiene su diseño de estilo naked, con una postura de manejo cómoda para su uso diario, pero con posibilidad de tener un manejo más deportivo si así se desea. El cambio más evidente se presenta en el sistema de escape, que para esta generación se ha optado por una salida por debajo del chasis, a diferencia de la doble salida lateral de su versión pasada. El sonido que produce es grave y se hace cada vez más presente conforme se sube de revoluciones, contando con explosiones en el retroceso, una característica presente en los motores de la marca.

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A lo largo de los 800 metros de pista con los que cuenta el Kartódromo de Teotihuacan, descubrimos el comportamiento dinámico de la nueva Nitrox 330, un modelo que se integra al catálogo de tipo urban sport de la marca, y con características que responden a las necesidades urbanas de los usuarios, con un diseño atractivo y motor con la potencia suficiente para desplazamientos diarios y salidas de fin de semana.