MV AGUSTA RUSH TITANIO

Una nueva versión de la Rush, la hipernaked de la marca italiana MV Agusta, ha sido presentada en “The I.C.E.” (International Concours of Elegance), el exclusivo evento invernal de automovilismo y motociclismo de lujo celebrado en St. Moritz, Suiza. La Rush Titanio llega como la expresión más radical y refinada, con toda la exclusividad y rendimiento que caracteriza a los modelos de MV Agusta.

Desde su lanzamiento en 2019, la Rush se planteó como una propuesta agresiva desde lo visual hasta lo mecánico, una naked musculosa, con posición de manejo de ataque y soluciones técnicas heredadas de las superbike, rematando con una fuerte carga estética, muy acorde al universo MV Agusta. La Titanio continúa con esa filosofía, pero aún con más refinamiento y mayor exclusividad, con un resultado que no sabes si se hizo para rodar, o simplemente para ser admirada, en donde cualquiera de los dos escenarios los cumple a la perfección.

En lo mecánico, la Rush Titanio mantiene el tetracilíndrico en línea de 998 cc, cuidadosamente ensamblado en Varese y actualizado para cumplir las normativas ambientales actuales. Este motor ofrece una entrega contundente en todo su régimen de revoluciones, con una potencia de 208 caballos que la siguen posicionando como una de las naked más potentes del mercado. La atención al detalle se extiende a componentes de la más alta calidad y prestaciones, como válvulas radiales y bielas forjadas.

En esta versión, y haciendo lógica a su nombre, está el uso intensivo del titanio como elemento estético y técnico. Tornillería, soportes estructurales, detalles en el escape Arrow y numerosos componentes visibles recurren a este material ligero y resistente que se traduce en una reducción de peso y una identidad visual claramente industrial. Por si fuera poco, la fórmula incluye fibra de carbono, notable en las líneas y todo el perfil de la moto.

Visualmente, la Rush Titanio combina una base en color Nero Intenso con acentos metálicos en Argento Magnum y Blu Titanio, dando como resultado un contraste bien logrado entre superficies en acabados brillantes y mates. En su asiento de alcántara, así como en varias partes del carenado, encontramos la palabra Titanio, rematado por la leyenda “motorcycle art” a los costados y debajo de la bandera italiana. No hace falta explicar el motivo, simplemente entender que se trata de una pieza diseñada con un nivel de obsesión poco común y digno de presentarse sobre un lago congelado en los Alpes suizos.

La Rush Titanio no es la más racional ni la más accesible, su objetivo es el exceso y la exclusividad en su máxima expresión, tanto en estética como en ingeniería.