Harley-Davidson ha anunciado la llegada de una nueva propuesta que sacudirá el calendario del motociclismo: el Bagger World Cup, una copa internacional que a partir de 2026 formará parte del programa de seis Grandes Premios de MotoGP en Estados Unidos y Europa. Se trata de una competencia monomarca donde se utilizarán Harley-Davidson Road Glide modificadas, llevando al escenario mundial un estilo de carreras que hasta ahora se había desarrollado principalmente en suelo norteamericano.
Este formato surge como evolución de las “King of the Baggers”, una categoría que en pocos años logró gran popularidad en Estados Unidos al mostrar motocicletas touring convertidas en bestias de circuito. La alianza con Dorna Sports y MotoGP eleva ahora la idea a nivel global, buscando abrir un nuevo espectáculo dentro de los fines de semana del campeonato mundial.
El calendario contempla seis citas con dos carreras por fin de semana. La temporada abrirá en marzo en el Circuit of the Americas de Austin, para después viajar a Mugello en Italia, Assen en Países Bajos, Silverstone en Reino Unido, MotorLand Aragón en España y cerrar en septiembre en el Red Bull Ring de Austria. Un recorrido que llevará a estas motocicletas de casi 300 kilos y más de 200 caballos de fuerza a algunos de los trazados más emblemáticos del motociclismo internacional.
Más allá de las diferencias con los prototipos de MotoGP, el atractivo de este nuevo campeonato radica en el contraste. Máquinas pesadas, diseñadas para largas rutas, compitiendo a más de 300 km/h en circuitos de clase mundial. Una combinación que promete tanto espectáculo como curiosidad, al tiempo que refuerza la imagen de Harley-Davidson como marca capaz de reinventarse y proponer nuevas formas de vivir la velocidad.
Jochen Zeitz, CEO de la compañía, aseguró que este paso es una muestra del alcance global que busca Harley-Davidson y de su intención de poner a prueba los límites de sus motos y de quienes las conducen. Por su parte, Carlos Ezpeleta, director deportivo de MotoGP, destacó que la incorporación del Bagger World Cup es una manera de diversificar el programa, atraer nuevos públicos y sumar un show diferente dentro del campeonato.
Aunque todavía no se han confirmado los nombres de los equipos y pilotos que formarán parte de la parrilla, la expectativa ya es alta. El simple hecho de ver la marca Harley-Davidson trazando curvas en Mugello o Silverstone abre la puerta a un espectáculo inédito, que mezcla tradición americana con la esencia de MotoGP.