
La séptima edición de EXPOMOTO Perú, reunió a más de 120 marcas en el Centro de Exposiciones Jockey, en una celebración que coincidió con el centenario de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), el gremio empresarial que representa a la industria de vehículos y autopartes en el país, además de fungir como organizadora del evento. En alianza con Revista Mototec, nos trasladamos hasta la nublada ciudad de Lima para la cobertura de los 3 días de actividades, con las novedades más relevantes del mercado de las dos ruedas en la región.

El evento combinó lanzamientos de producto, pruebas de manejo, promociones comerciales y actividades familiares a lo largo de sus tres días de duración. Durante la ceremonia inaugural, Karsten Kunckel, presidente de la AAP, definió a EXPOMOTO como un espacio que trasciende lo comercial y que representa a una comunidad vinculada al trabajo y al emprendimiento a través de la motocicleta.
Como parte de la jornada inicial, la especialista Claudia Adriazola-Steil, directora adjunta de Movilidad Urbana Global y directora de Salud y Seguridad Vial del WRI Ross Center for Sustainable Cities, expuso los principios del Sistema Seguro, un enfoque que parte de asumir que las personas cometen errores y que, por tanto, la infraestructura vial y la gestión de velocidades deben diseñarse para que esos errores no deriven en muertes o lesiones graves.

Para este año, la feria ocupó 24 mil metros cuadrados de exhibición, la mayor superficie en su historia, y sumó una novedad institucional con el lanzamiento de los Foros EXPOMOTO, un espacio de diálogo estructurado en tres ejes: seguridad vial y ciudadana, la motocicleta como motor económico, y sostenibilidad y regulación del sector. Estos foros reunieron a especialistas, autoridades y representantes de la industria.
Por otro lado, el área de Test Ride volvió a ser uno de los espacios con mayor movimiento del evento, donde decenas de asistentes probaron distintos modelos en un circuito acondicionado para evaluar ergonomía y comportamiento dinámico. El espacio creció 25% respecto a la edición anterior y sumó casi 1,000 metros de pista.Para consentir aún más a los asistentes, la organización realizó sorteos de motocicletas durante el fin de semana, entregando diferentes modelos de marcas como Suzuki, Yamaha, TVS, Bajaj, entre otras.

EXPOMOTO 2026 contó con una amplia exhibición comercial completa y una intensa oferta de lanzamientos. TVS Motor Company presentó la RTR 160 4V y la RTR 200 4V, los modelos de baja cilindrada de la familia Apache que han recibido actualizaciones. Además, complementaron la sala con La Ronin, Raider. Bajaj -otro de las marcas indias- mostró la N125 carburada y la RS200, además de exhibir sus líneas Dominar y Pulsar, siendo la NS400Z la favorita de muchos asistentes. Hero llegó con la XPulse 200 4V, la Hunk 160R 4V y la Xoom 125R, en un despliegue de modelos que abarcan diferentes segmentos dentro de la baja cilindrada.
Pasando a las firmas japonesas, Suzuki presentó la nueva DR150 junto a sus populares Gixxer SF150 y GSX-R150, modelos ya consolidados por su excelente rendimiento y capacidades en ciudad, además del cuatrimoto KingQuad 500AXi, uno de sus ATVs más recientes, diseñado para ofrecer un gran equilibrio entre potencia, maniobrabilidad y comodidad. Yamaha presentó su línea R de deportivas, con la R3 y R7 como principales protagonistas, siguiendo con la Tracer 9 GT y Ténéré 700, para finalmente revelar la XMAX 300, uno de los maxiscooters deportivos más vendidos y equilibrados del mercado, diseñado para combinar agilidad urbana con la potencia necesaria para trayectos en carretera o autopista.

Kawasaki exhibió su buque insignia, la Ninja ZX-10R, como pieza central de su stand. La marca china Lifan desplegó su propuesta urbana con la KPR250 y la SS3, junto a las cruiser K29 y V16S. Finalmente BMW Motorrad presentó la completamente nueva F 450 GS, además de las R 1300 GSA, S 1000 R y F 900 GS.
El tercer y último día tuvo como protagonista el regreso del Desfile Patrio de Motos, caravana que no se realizaba desde 2017. La actividad partió y culminó en el propio recinto ferial, con acompañamiento de la Policía Nacional del Perú, y reunió a motociclistas, clubes y representantes de distintas marcas en un recorrido que combinó camaradería y orgullo nacional, en el marco de las Fiestas Patrias. El desfile retomó una tradición que tiene como antecedente el récord Guinness obtenido en 2013, cuando la caravana original reunió a 31 marcas en un solo recorrido.

La AAP aprovechó el espacio para reforzar su campaña regional de seguridad “¡Usa casco, cabeza dura!”, desarrollada junto con MotoLatam y complementada en Perú con el mensaje “Asegúrate de que sea certificado”, enfocado en la importancia de utilizar cascos homologados independientemente de la distancia del trayecto. La feria cerró con la tradicional coronación de Miss Expomoto Perú 2026, certamen en el que las representantes de Zontes se llevaron el título de esta edición, en una de las actividades que tradicionalmente marca el cierre festivo del evento.
Con una destacada asistencia de público y una agenda que combinó exhibición comercial, pruebas de manejo y actividades familiares, EXPOMOTO Perú 2026 cerró una edición memorable en el año del centenario de la AAP, reafirmando su posición como la principal vitrina de la industria motociclista nacional y el evento de referencia para los apasionados por las dos ruedas en el país.
