Aleix Espargaró convocó a una rueda de prensa en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en el marco del GP de Catlunya que se disputará este fin de semana, y en donde ha anunciado que se retirará de MotoGP a finales de 2024, la que es u vigésima temporada en el campeonato, poniendo de esta forma fin a una larga trayectoria deportiva.
En el evento estuvieron presentes su familia, pilotos y ex pilotos del mundial, miembros del equipo Aprilia y Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, quienes compartieron con él este emotivo momento. Con 34 años de edad, el mayor de los hermanos Espargaró tiene 326 Grandes Premios disputados, siendo actualmente el piloto más veterano de la parrilla.
En sus declaraciones comentó: “Gracias a todos por venir. Como se imaginan, es un sitio muy especial para mí. Es el circuito donde crecí desde pequeño, donde empecé a correr en moto y donde, sobre todo, el año pasado culminé un sueño para mí. Era un sitio perfecto para decir que decido dejar las motos. Como piloto de MotoGP, ha sido una trayectoria muy extraña la mía. Yo creo que, como la de todos los pilotos, nada es fácil, nadie nos regala nada, pero la mía ha sido extremadamente rara”.
“Ni el mejor guionista de Hollywood hubiera imaginado que a los 30 años podría ganar carreras y hacer podios con una marca que no lo había hecho nunca antes. Estoy muy feliz y orgulloso de hasta dónde he llegado. Seguro que ese niño que debutaba por aquí hace unos años estaría feliz. La cabeza me dice que puedo seguir, pero el corazón me pide parar, estar más tiempo en casa, ver a mis hijos crecer y estar con mi mujer”, puntualizó.
La trayectoria del Espargaró en el mundial comenzó en 2005, cuando llegó a la categoría 125cc después de ganar el Campeonato de España un año antes. A mediados de 2006 subiría a la clase 250cc, en donde competiría por tres años. Para 2009 se quedó sin equipo, aunque disputó dos carreras como sustituto en 250cc obteniendo un cuarto puesto en Assen, lo que le abriría las puertas de MotoGP. Espargaró llegó entonces al Pramac, disputando su primera temporada completa en 2010.
Posteriormente, hizo algunas apariciones en Moto2 en 2011 para lograr en Montmeló su primer podio en el Mundial, y regresó a MotoGP con el Aspar Team para correr en la subcategoría CRT, de la que fue campeón en 2012 y 2013. Volvió a ser el mejor entre las Open en 2014. Aunque sin duda, su mejor época llegaría con Aprilia, a pesar de que sus primeros años con la firma estuvieron escasos de éxitos al punto de pensar en retirarse en 2018, para 2021 todo comenzaría a cambiar.
El piloto conseguiría un podio en Silverstone y un año después ya luchaba por victorias, en 2022 ganó en Argentina y peleó por el título hasta el último momento de la temporada. El año pasado logró otras dos victorias en Silverstone y Montmeló, y acabó el Mundial en sexta posición, de nuevo como mejor Aprilia. Es así, como llega a 2024, año en el que ha decidido alejarse de las competencias.