Indian Motorcycle ha anunciado su más reciente colaboración con Roland Sands Design (RSD) para crear esta FTR de edición limitada, que celebra el estilo de vida hooligan de la marca en el campeonato MotoAmerica. Recalcando su espíritu de libertad desenfrenada y valentía que los caracteriza dentro del mundo de las carreras de motos.
Lo más llamativo sin duda es su chasis negro metalizado con gráficos de carreras Super Hooligan, así como el marco clásico Indian Motorcycle Red, las ruedas van a juego con detalles dorados. Entre los logotipos que presume podemos ver el del campeonato número uno de Indian Motorcycle Racing, así como los de los patrocinadores del equipo de carreras. Además, loa compradores recibirán gráficos adicionales para la cubierta del radiador, la salpicadera delantera y las horquillas frontales.
En la parte mecánica, vemos que está construida sobre la base del modelo FTR R Carbon y ofrece piezas de alto rendimiento y tecnología Premium para mejorar la conducción. Destacan la horquilla delantera invertida Ohlins totalmente ajustable, el amortiguador trasero superpuesto y los frenos Brembo de doble disco. También vemos una pantalla táctil redonda de 101 mm con tecnología Ride Command, modos de recorrido seleccionables, conectividad Bluetooth y USB.
El silenciador Akrapovic y l protector térmico añaden estilo y mejoran el sonido, mientras que las piezas de Gillies Tooling, incluidos los juegos traseros ajustables, la tapa de aceite y la tapa del radiador contribuyen al acabado Premium. Cabe destacar que esta versión especial estará limitada a 300 unidades a nivel global, de las cuales 150 serán únicamente para el mercado norteamericano.
Aaron Jax, vicepresidente de Indian Motorcycle ha comentado: “El término “hooligan” ha adquirido un significado completamente nuevo en el mundo de las motocicletas, caracterizado por una actitud rebelde y valiente que antepone la diversión en una motocicleta a todo lo demás, y de eso se trata esta nueva FTR. Roland Sands ha abierto este camino y ha construido la marca RSD en torno al estilo de vida hooligan. Desde vueltas giratorias en óvalos de tierra en Cruiser de tamaño mediano hasta las carreras competitivas de hoy dentro de la serie MotoAmerica, el espíritu de montar hooligan no ha cambiado”.
Por su parte, Roland Sands, fundador de RSD, declaró: “Super Hooligan siempre ha sido algo más que competir. Se trata de superar los límites y pasarlo genial conduciendo motocicletas con tus amigos. Lejos de las máquinas con carenado completo que normalmente se ven en la pista de carreras, una moto Super Hooligan tiene una actitud sin esfuerzo y una estética personalizada con un tren motriz expuesto. Cuando Indian Motorcycle se acercó a nosotros para diseñar conjuntamente una Indian FTR para los consumidores, fue algo natural y algo de lo que estábamos muy entusiasmados de ser parte”.
