Se ha informado que Michael Ruben Rinaldi pasara del equipo Aruba.it Racing – Ducati al equipo independiente Motocorsa Racing para la temporada 2024 del Campeonato WorldSBK, con esto, el italiano seguirá vinculado a la fábrica de Borgo Panigale, pero ahora en un equipo satélite, ocupando el lugar de Axel Bassani.
Previo a su llegada al campeonato, el piloto de 27 años pasó dos temporadas en STK600 y otras dos en STK1000. Fue segundo en 2015 en STK600, justo por detrás de otro famoso nombre en WorldSBK, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), ambos con Kawasaki, y eso le valió un asiento en STK1000. En 2016 fue sexto, y en 2017 volvió a luchar con Razgatlioglu por el título, en dicha ocasión, el de Rimini salió victorioso y se llevó la corona por delante del turco.
La trayectoria de Rinaldi en WorldSBK ha sido exclusivamente con Ducati. En 2018, corrió con el Aruba.it Racing – Junior Team y terminó en el puesto 14 general, con un sexto puesto en Brno como mejor resultado. Al año siguiente, cambió al Barni Ducati y terminó un puesto más arriba en la general, antes de su temporada decisiva en 2020. Esta vez vistió los colores del Team GoEleven, y consiguió su primera victoria y sus primeros podios en MotorLand Aragón.
Esto le ayudó a ganarse un asiento de fábrica en Aruba.it Racing – Ducati, primero junto a Scott Redding y luego junto a Álvaro Bautista. Entre 2021 y 2023, consiguió cuatro victorias y 20 podios, además de ayudarles a ganar el Campeonato de Equipos y Constructores en 2022 y 2023. En su séptima temporada en WorldSBK, Rinaldi seguirá a los mandos de la Panigale V4 R, pero con el Motocorsa Racing, con el objetivo de ayudar al equipo a seguir cosechando éxitos.
Rinaldi ha comentado: “¡Hoy empieza 2024! Un nuevo equipo, nuevas personas y un gran objetivo, por eso Motocorsa es la elección correcta. Sería complejo e indudablemente reductivo explicar en tan pocas líneas todas las razones por las que Motocorsa y yo nos hemos elegido mutuamente y juntos hemos decidido emprender este gran reto para 2024. Por ello, me gustaría utilizar sólo dos palabras: pasión y ambición. Palabras clave que fueron, desde la primera reunión con Lorenzo Mauri, la esencia de un claro mensaje que me quiso transmitir, queriendo que yo estuviera en el centro de un proyecto sólido y competitivo para quedarme y apuntar, con la mente libre, aún más alto. Una visión que encaja con lo que busco”.
“Un equipo que tenga la misma pasión que yo por este deporte, la ambición, las ganas y el espíritu de sacrificio que se necesitan para conseguir grandes resultados. Por esta razón, estoy muy contento, y tengo ganas de empezar a trabajar con el equipo para crear una base excelente a nivel técnico y un ambiente positivo dentro del garaje que pueda ser productivo y estimulante. Quiero dar las gracias a Lorenzo Mauri y al Team Motocorsa, a Vittorino Mesaroli y Mesaroli Spa, a Ducati y a todos los patrocinadores que han hecho posible este proyecto”, agregó.