Esta Ducati Monster 821 Cafe Racer, es obra de Winston Yeh, del taller de motos personalizadas, Rough Crafts. Para construirla, utilizó un diseño de subchasis de una de sus construcciones Ducati Monster pasadas, modelando el carenado a partir de otra de sus obras, la BMW R nineT. Gracias a esto, conservó el bien conocido estilo del taller al mismo tiempo que ofreció algo fresco y nuevo.
La donadora fue una Ducati Monster 2019, que el propio cliente llevó al taller, para empezar se construyó el bastidor auxiliar, que es mucho más compacto que la disposición original. En la parte superior hay un capó trasero impreso en 3D con un asiento de cuero de dos piezas. El tanque de combustible de aluminio festoneado también es personalizado, adornado con una tapa de Rough Crafts y unas insignias hechas a mano.
Por otro lado, en la parte delantera, el carenado impreso en 3D alberga un parabrisas recortado y un par de faros Koso colocados de forma vertical. Se incluyeron incrustaciones de fibra de carbono en todas las piezas para que se aprecie el conjunto. Detrás del carenado vemos un yugo superior mecanizado por CNC con barras de clip integradas. Los puños son Motogadget y los controles Behringer, se mantuvieron los interruptores y el salpicadero OEM originales, aunque este último se reubicó.
El toque de carreras lo da un protector de palanca de freno CNC Racing. Para las suspensiones se instaló un kit de cartucho Andreani en las horquillas delanteras originales y se cambió el yugo inferior por uno de CNC Racing. Además, vemos un amortiguador Ohlins en la parte trasera. Las llantas de fibra de carbono son de 17” de BST y porta neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. En el aspecto del frenado utiliza pinzas Behringer con discos MotoMaster en ambos extremos.
No podemos dejar pasar el elegante sistema de escape doble del lado derecho, con un par de silenciadores de megáfono retro SC-Project. Otras mejoras incluyen juegos traseros Sato Racing, un filtro de aire Sprint Filter, así como señales de giro y luces traseras LED Koso, además de una elegante moldura de encendido de carbono de CNC Racing. Rover WorksCostom Paint se encargó de la pintura, Anodizing realizó todos los acabados de las partes duras y Chirui Leather Custom estuvo a cargo de la tapicería.
