En Revista 400 hemos viajado hasta Bangkok, Tailandia, para asistir a la presentación mundial del nuevo modelo de TVS: la RTR 310, se trata de una naked cuyo diseño mezcla poder, agilidad y estilo, prometiendo una inigualable experiencia de manejo. Esta motocicleta trae consigo la innovación, desde su diseño único, el motor, entre otras tecnologías centradas en el piloto, la seguridad y la comodidad. La serie RTR se ha establecido como un referente en el segmento naked, y recientemente ha superado la barrera de los 5 millones de unidades vendidas en todo el mundo.
Gracias a su motor DOHC de 312.2cc, de 6 velocidades con cambio rápido bidireccional, ofrece una potencia de 36 HP a 9,700 y un torque máximo de 28.7 Nm a 6,650 rpm. Cuenta con el vanguardista sistema Throttle-By-Wire que proporciona una entrega de potencia nítida. También tiene el Control Lineal de Estabilidad Race Tuned (RT-LSC) que incluye ABS de doble canal, y control de velocidad crucero. De igual forma, el Slipper Clutch Race Tuned, permite reducir de marcha con rapidez para un frenado más preciso. Asimismo, incorpora la tecnología Glide Through Technology (GTT) una función pionera en su segmento que facilita la conducción durante los movimientos lentos en el tráfico.
Está equipada con 5 modos de conducción: Urban, Rain, Sport, Track y Supermoto, y una pantalla TFT de 5” que ofrece temas de interfaz de usuario únicos y ajustes personalizables que incluyen control de tracción, control de velocidad crucero, cambio rápido, control climático del asiento, TPMS, control del brillo de los faros y DRL. La conectividad Bluetooth SmartXonnect conecta la moto con tu smartphone, e incorpora las primeras funciones de iluminación inteligente de su segmento, el nuevo faro LED dinámico de clase D, con 3 niveles de intensidad que cambian en función de la velocidad.
En cuanto a su estética, luce una silueta streetfighter, con faros de aspecto cyborg. Tiene llantas de aleación ligera de 8 radios y doble color, que portan neumáticos Michelin Road 5. El bastidor está diseñado para ofrecer una excelente respuesta dinámica a velocidades más altas, así como una mayor agilidad y facilidad de maniobra, esto se complementa con sus manillares de acero deportivos cónicos. Su monoamortiguador con tecnología de pistón flotante de monotubo tiene un tope hidráulico con válvulas de retención que proporciona una amortiguación precisa y respuesta dinámica suave.
La RTR 310 se ofrecerá en la plataforma TVS Built To Order, que permitirá a los clientes personalizar su moto con el kit Dynamic o el kit Dynamic Pro y la opción exclusiva Sepang Blue Race Graphic. Cuenta con 12 accesorios exclusivos para pilotos aficionados, entre los que se incluyen un protector de nudillos, una visera, un kit de maletas y un “top case”, así como 14 equipamientos de seguridad y artículos de estilo de vida entre los que los clientes pueden elegir. Se lanzó en 3 versiones estándar y 3 personalizaciones con un precio atractivo para India, y se estima que llegue a Latinoamérica en los próximos 6 meses.
Sudarshan Vebu, Managing Director de TVS Motor Company, ha declarado: “Con la TVS RTR 310, estamos llevando nuestra ingeniería a un nivel completamente nuevo, ofreciendo a los entusiastas una motocicleta que no sólo es potente, sino que también reúne diferentes tecnologías para dar una experiencia de conducción única. Esta motocicleta está posicionada para ser el producto insignia para muchos mercados globales, incluyendo India, Europa, LATAM y ASEAN “.
Por su parte, Vimal Sumbly, Head Business -Premium de TVS Motor Company, dijo: “La TVS RTR 310 es la primera de una nueva generación de RTR que heredan un pedigrí de carreras de 40 años y se basan en nuestra filosofía “Track to Road”. Esta máquina será el comienzo de una nueva era de motociclismo de freestyle con una esencia de emoción y diversión. Su diseño “cyborg” inspirado en las streetfighter, todo el rango de torque y la agilidad en pista, elevan la diversión del motociclismo para los pilotos de la nueva era”.
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