Con mucha terracería, aventuras, buena convivencia y emociones fuertes, fue llevada a cabo la primera edición del Xpulse Xpedition organizado por Hero Motos de México, una ruta que pretende repetirse muchas veces más tanto con medios e influencers, así como con clientes de la marca usuarios de esta excepcional motocicleta.
La Hero Xpulse 200, fue la motocicleta elegida por la marca para llevar a cabo esta demandante ruta con muchos kilómetros a campo traviesa y carreteras secundarias situadas en los alrededores de la ciudad de Xilitla, un lugar místico y repleto de paisajes verdaderamente paradisíacos que pudimos explorar desde adentro gracias a las grandes capacidades todo terreno de la Xpulse 200.
Esta aventura de 3 días de duración contó con 2 jornadas de aventura Off-Road y tiempo para visitar algunos de los lugares turísticos de la Huasteca Potosina, como el Jardín Escultórico Edward James de Xilitla o el Río Tampaón, el cual se encuentra en el corazón de la selva potosina y que es considerado uno de los mejores para la práctica de Rafting, actividad que por supuesto tenía preparada los amigos de Hero Motos para los participantes a esta primera edición del Xpulse Xpedition.
Pero regresando a lo más importante, el Xpulse Xpedition fue la prueba definitiva para las Hero Xpulse 200 que demostraron toda su robustez y capacidad en terrenos complicados, superando cada uno de los desafíos a los que tuvieron que enfrentarse. La Hero Xpulse 200 cuenta con un voluntarioso motor monocilíndrico de 199.6 centímetros cúbicos, capaz de rendir 18.1 caballos de fuerza con un torque máximo de 17.1 Nm disponible en su totalidad desde las 6,500 revoluciones.
Con ello, la Xpulse 200 tiene fuerza suficiente para superar obstáculos con solo un leve toque al acelerador, al tiempo en que sus suspensiones lo soportan todo, con largos recorridos y ruedas completamente pensadas para el manejo fuera de la carretera, con unos neumáticos Metzeler Sahara Enduro de 21 pulgadas al frente y 18 en la parte posterior.
No obstante, a bordo de ella se goza de una gran comodidad gracias a un asiento especialmente diseñado y tecnologías como el cuadro de instrumentos completamente digital con funciones de GPS “paso a paso”, iluminación Full-Led y antibloqueo de frenos ABS en la rueda delantera, para disfrutar más de ella en terracería al poder bloquear la rueda trasera. Pero lo que tampoco deja de sorprender, es su ligereza y facilidad de manejo. Es una moto que resultó de una conducción divertida para los más experimentados del grupo y sencilla para quienes rodaban por primera vez fuera del asfalto.
En una aventura con muchas buenas experiencias, finalizó la primera edición del Xpulse Expedition, llevada a cabo en esta ocasión en la Huasteca Potosina, pero que promete repetirse en otras partes del país y con usuarios de la marca que quieran explorar al máximo las capacidades de sus motocicletas, con un grupo que comparte el mismo espíritu de aventura y dirigidos por verdaderos profesionales experimentados en un México oculto, que no se descubre todos los días.
