El Kawasaki Racing Team ha anunciado a través de un comunicado oficial, que no disputará las 8 Horas de Suzuka 2023, las cuales están programadas para celebrarse del 4 al 6 de agosto, así mismo ha explicado los principales motivos de su drástica decisión, entre los que destaca su objetivo de centrarse en el Campeonato WorldSBK.
El KRT ha hecho oficial su decisión de no participar en la mítica prueba realizada en el trazado japonés. Para tener un poco de contexto, el equipo ganó las 8 Horas de Suzuka en 2019, y el año pasado con Jonathan Rea, Alex Lowes y Leon Haslam en sus filas, finalizaron segundos, por detrás del equipo Honda, que contaba con Iker Lecuona entre sus pilotos.
También debemos recordar que tras la última edición de la prueba, los organizadores comunicaron que algunas motocicletas debían ser sujetas a revisión para determinar si incumplían alguna norma, entre ellas la moto del equipo de Akashi, aunque finalmente no hubo sanciones. Tras un año de este incidente, el Kawasaki Racing Team ha decidido no volver a participar en la prueba.
En el comunicado comenta que es una decisión que ya llevaban tiempo pensando, pues debe replantearse en términos de pilotos y logística, además de considerar el impacto que tiene sobre el equipo oficial, el cual tiene como prioridad el Campeonato WorldSBK que ya se encuentra en curso. Es por ello que el equipo y Kawasaki Motors Ltd., analizaron la situación y decidieron no formar parte en dicho evento.
En el comunicado aclaran que no es una decisión que se hayan tomado a la ligera, resaltando el desenlace del año pasado, cuando un segundo safety car benefició al equipo HRC, quitándole las opciones a la victoria a Kawasaki: “La victoria de 2019 contrasta con el resultado inesperado e indeseado de estar tan cerca de la victoria en un complicado, controvertido y, en última instancia, decepcionante evento de 2022”.
Guim Roda, Director del equipo Kawasaki Racing Team, comentó: “Competir en las 8 Horas de Suzuka requiere tiempo y compromiso de un gran número de personas. Puede parecer similar a las carreras de Superbike, e incluso contamos con pilotos como Rea y Lowes, pero esta carrera requiere su propio programa de pruebas y preparación, además de lo que ya hacemos en WorldSBK”.
“Casi todo es diferente y todos deben tomarse un tiempo para adaptarse a los diferentes parámetros técnicos. Competir al más alto nivel y que te arrebaten el éxito de las manos no es fácil de encajar, por lo que este año no apareceremos en parrilla. Nuestro enfoque para 2023 en KRT es WorldSBK al 100%. Deseamos a todos los competidores y equipos involucrados en la carrera 2023 un evento emocionante y seguro”, finalizó.