TRIUMPH PRESENTA UNA SPEED TWIN 1200 PARA EL DGR 2026

Para la edición 2026 del Distinguished Gentleman’s Ride, la firma británica desarrolló una motocicleta única en su tipo: una Speed Twin 1200 transformada en café racer que se convertirá en el premio más exclusivo del evento.

El Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) se ha consolidado como una de las iniciativas más relevantes dentro de la cultura motociclista global. Su concepto se basa en rodar con elegancia para generar conciencia y recaudar fondos en torno a la salud masculina, particularmente en temas como el cáncer de próstata y la salud mental. Con miles de participantes en ciudades de todo el mundo, el evento ha evolucionado hasta convertirse en un punto de encuentro donde estilo, comunidad y causa convergen.

Con motivo del movimiento, la marca ha decidido crear una one-off diseñada específicamente para esta ocasión. La protagonista es una reinterpretación radical de la Triumph Speed Twin 1200, llevada al terreno café racer con una ejecución que prioriza tanto la estética como la autenticidad. Visualmente, la moto adopta todos los códigos clásicos del género, con manillares tipo clip-on, postura de conducción agresiva y un asiento monoplaza que estiliza la silueta. 

El esquema en tonos competition green y aluminium silver refuerza su herencia británica, mientras que los acabados y los detalles personalizados elevan su presencia a nivel de pieza de colección. Uno de los guiños más distintivos es el asiento tapizado en Harris Tweed, un material tradicional escocés que conecta directamente con el espíritu elegante del evento, acompañado de gráficos conmemorativos que subrayan su carácter irrepetible.

Debajo de esa estética retro vive la plataforma moderna de Triumph, el bicilíndrico de 1,200 cc que entrega 105 hp y 112 Nm de torque, ofreciendo una respuesta contundente y utilizable en todo el rango. A nivel ciclo, incorpora barras invertidas Marzocchi de 43 mm al frente y amortiguadores Ohlins atrás, ambos en color dorado que contrastan con el resto del conjunto.

En cuanto a los frenos, equipa doble disco al frente de 320mm, con pinzas radiales Brembo Stylema y  un disco de 220mm con pinza flotante Nissin de dos pistones atrás, complementados por sistema ABS de doble canal optimizado para curvas, lo que le brinda a la moto una frenada aún más segura. Su electrónica la dotan de modos de manejo, control de tracción y quickshifter bidireccional.

Esta cafe racer no llegará a producción ni estará disponible en concesionarios. Será entregada como premio dentro de la dinámica global del evento, funcionando como objeto de deseo para cualquier entusiasta y como símbolo de lo que representa el Distinguished Gentleman’s Ride.