Como lo han podido notar estos meses, la marca de motocicletas Honda no ha parado de realizar lanzamientos para México, trayéndonos varias propuestas clave que se posicionan firmemente en la competencia. Hoy hablaremos de un modelo que se adentra en uno los segmentos más disputados, siendo la nueva Honda XL750 Transalp, una motocicleta de corte adventure que toma de inspiración a la icónica Africa Twin, volviéndola una opción más accesible para aquellos que no buscan la motorización más grande y estando equipada con todo lo necesario para ser polivalente en cualquier tipo de terreno y circunstancia.
Como lo podrán deducir, este motor acompaña a la nueva gama de modelos de Honda para México, siendo el mismo que porta la CB750, un propulsor de 755cc, bicilíndrico en paralelo, refrigerado por líquido de inyección electrónica, SOHC (un árbol de levas por cabeza) con 8 válvulas y un cigüeñal a 270 grados; este genera una potencia de 90 hp a 9,500 rpm y un torque de 75 Nm a 7,250 rpm, todo aunado a una transmisión de 6 velocidades.
Pasando a la parte ciclo, encontraremos sus mayores distintivos y puntos a favor, pues cuenta con: horquilla invertida delantera Showa de 200 mm de recorrido; mono amortiguador trasero con sistema Pro-Link con 190 mm; doble disco de freno delantero de 310 mm con pinzas de dos pistones y un disco único trasero de 256 mm; neumáticos mixtos con rin 21 adelante y rin 18 atrás; tanque de 16.9 Litros y chasis tubular de acero tipo diamante. En cuanto a su apartado tecnológico, esta cuenta con varias indispensables, como iluminación full LED, sistema ABS, control de tracción o modos de conducción, acompañados de una pantalla TFT de gran visibilidad y conectividad a través de Honda RoadSync.
El diseño es otro factor a considerar, pues destaca por tener un corte adventure, tirando a un estilo un poco más “rally” como su hermana mayor la Africa Twin, teniendo un carenado compacto y bien integrado que denota su buena aerodinámica, rines de rayos característicos en estos modelos, posición erguida para el conductor y un parabrisas mediano. Su altura libre al suelo de 210 mm y 850 mm desde el asiento, le dan la postura y configuración adecuada para enfrentar todos los terrenos, sin contemplar la excelente mecánica bicilíndrica de respuesta a bajas revoluciones que le da ese toque juguetón digno de las adventure más veteranas dentro del segmento.
Sin lugar a dudas la nueva XL750 Transalp es una propuesta imponente, que debería estar en la consideración de cualquiera que busque una motocicleta en este segmento. Con un precio de 234,990 pesos mexicanos (según la página oficial), hay poco que reclamarle a esta trail de grandes aspiraciones, pintando para ser una de las reinas de la categoría, gracias a su adecuado “costo/beneficio”.
Por ahora, este modelo se ofrece en tres colores diferentes y la podrás encontrar a través de los distribuidores autorizados de Honda. Si deseas conocer más información, consulta en la página oficial para conocer todos los detalles más a profundidad.