FLEXIMPACT®: LA TECNOLOGÍA DE SEGURIDAD EN CASCOS DE ILM

En el mundo del equipamiento para motociclistas, la innovación en seguridad es un factor fundamental cuando se necesita elegir un casco. La marca de equipo de protección de alto rendimiento ILM ha desarrollado su propia solución tecnológica para mejorar la protección del piloto: FlexImpact®, un sistema patentado que integra una estructura interna de absorción energética diseñada para dispersar y gestionar fuerzas de impacto lineales y rotacionales durante un accidente.

En los últimos años, la industria de los cascos ha puesto cada vez más atención en el manejo de las fuerzas rotacionales, un tipo de energía que se genera cuando la cabeza sufre impactos angulados. Este tipo de fuerzas está asociado con lesiones cerebrales y conmociones, por lo que diferentes fabricantes han desarrollado sistemas que buscan disiparlas antes de que lleguen al cerebro del usuario.

Con origen en California, EEUU, ILM (Integrity Lifestyle Motors) comenzó su camino en el año 2013 con la visión de crear equipo de protección confiable sin que represente un gasto excesivo para los usuarios. La propuesta de la marca se materializa en su tecnología patentada FlexImpact®, que integra un forro multicapa con capacidad de deslizamiento interno entre la cabeza del usuario y la carcasa del casco. El sistema utiliza una arquitectura de panal hexagonal de amortiguación multicapa optimizada mediante diseño tridimensional, que crea zonas de deformación controlada capaces de absorber, distribuir y disipar la energía generada en el impacto, reduciendo significativamente la transferencia de fuerzas por todo el casco.

Cuando ocurre un impacto, especialmente si es oblicuo, el sistema permite un deslizamiento relativo entre las capas internas, lo que reduce la transmisión directa de fuerzas rotacionales hacia la cabeza. De esta forma, el casco no solo absorbe la energía del golpe, sino que también ayuda a disminuir la aceleración rotacional que llega al cerebro, un factor clave en la prevención de conmociones y otras lesiones cerebrales. Esta arquitectura multicapa funciona como una barrera adicional que dispersa la presión generada durante el impacto, mejorando el desempeño del casco frente a distintos tipos de colisión.

Este tipo de desarrollos como el de ILM muestran cómo la ingeniería aplicada al equipamiento puede marcar una diferencia importante en la protección del piloto, integrando soluciones cada vez más sofisticadas dentro de un elemento tan esencial como el casco.