La fábrica de Noale ha presentado su RSV4 X ex3ma, desarrollada por el departamento de competición de Aprilia. Esta poderosa moto ofrece 230 cv de potencia, pesa tan solo 165 kg y presume tecnología derivada directamente de MotoGP. Se trata de una edición especial de la que solo se producirán 30 unidades a nivel mundial.
El carenado está fabricado completamente en fibra de carbono. En el apartado de la electrónica, incorpora el sistema APX de Aprilia Racing para controlar de forma más precisa la entrega de potencia, el control de tracción, el freno motor y el anti-wheelie. La ECU trae tanto un GPS como un sistema integrado de adquisición de datos.
Otra de las características más llamativas de esta RSV4 es la incorporación de aerodinámica con efecto suelo, una tecnología que fue desarrollada específicamente para MotoGP y ahora ha sido trasladada a esta moto. También vemos un alerón delantero de nuevo diseño, un deflector bajo el basculante y más alerones en la parte inferior de la salpicadera delantera.
Porta el motor V4 de 1099 cc, característico de la marca, pero fue optimizado por los ingenieros de Aprilia Racing para alcanzar los 230 cv a13,500 rpm y los 131 Nm a 11,000 rpm de torque. El conjunto se complementa con un filtro de aire Sprint Filter de alta permeabilidad y un escape SC Project con colectores de titanio y salida doble.
En la parte del ciclo viene equipada con un chasis de aluminio doble viga, con suspensión mecánica Ohlins con configuración personalizada y una horquilla presurizada. El sistema de frenos está firmado por Brembo, con una bomba radial 19×16 en el tren delantero, pinzas GP4 MS billet con pastillas de competición Z04 y discos de freno T Drive de 330 mm; y el disco de freno trasero está equipado con una pinza niquelada en su superficie.
Las llantas de fibra de carbono están envueltas en neumáticos Pirelli, los mismos que la marca ha desarrollado para el mundial WorldSBK: el SC1 delantero (125/70) y el SCX trasero (200/65). La decoración fue bautizada como Perla Negra y está basada en los colores que lució Max Biaggi en su RS 250 de 1994 a 1996.
