Benda Motor ha anunciado el lanzamiento de su modelo Napoleón 250, se trata del escalón de acceso a su gama de motos custom más grandes, se trata de un modelo cargado de personalidad y estilo inconfundible. Por ahora solo estará disponible en el mercado chino, pero no se descarta su llegada a México más adelante a través de su distribuidor en territorio nacional, Amililla Group.
Esta nueva propuesta cuenta con un motor de 249 cc heredado del bicilíndrico V2 que podemos ver en la Napoleón 450 o la Chinchilla 500, refrigerado por agua, que ofrece una potencia de 25 hp a 9,000 rpm y un torque de 25 Nm a 5,500 rpm. Caja de cambios de 6 velocidades, ABS, control de tracción, iluminación Full-Led e instrumentación TFT.
Su estética es minimalista, con una altura de asiento muy bajo, el depósito de gasolina estilo lágrima, asiento individual y chasis de acero Softail. Sus llantas son de aleación de 18” con neumáticos CST 130/80 delante y 160/70 detrás, monodisco delantero mordido por una pinza radial de 4 pistones, salpicaderas cortas, estribos adelantados, doble escape y porta matrícula “flotante”.
Lo que más llama la atención es su tren delantero, presidido por una suspensión alternativa que a primera instancia recurre a una horquilla tipo Hossak con doble amortiguador lateral pero que, realmente esconde una unidad telescópica convencional, y el resto es meramente estético. Todo el diseño termina con una obvia atención a los detalles y a los acabados de pintura.
