Sacha Lakic es el fundador de Balcktrack Motors, un taller que destaca por su singular enfoque de convertir en Café Racer casi cualquier modelo, dando como resultado diseños que se inspiran en el pasado pero que al mismo tiempo nos dan un vistazo del futuro con líneas, materiales y rendimiento modernos. La donante de esta construcción bautizada como Blacktrack BT-06 es una Indian Scout y es parte de una colaboración con la marca de relojes de lujo Bell & Ross.
Podemos apreciar sus superficies similares a la cerámica y los detalles mecanizados que recuerdan varios elementos de los relojes Bell & Ross. Los grandes paneles laterales en forma de ventana son un homenaje directo a los biseles cuadrados y los pernos visibles, un elemento básico de Bell & Ross. Los ángulos de la superficie crean un efecto de capas y el diseño parece pesado hacia delante, con algunos recortes que exponen el motor y un alerón frontal afilado. La parte trasera es corta y afilada, sostenida por un bastidor auxiliar mecanizado por CNC.
Tiene una góndola de faros cónica con un único proyector y unas luces traseras LED incrustadas. Cabe decir que la mayor parte de la carrocería se imprimió en 3D a partir de resina mediante un proceso de fotopolimerización en tinta llamado estereolitografía, por el grupo Erpro en Saint-Leu-la-Forêt, Francia. Debajo de los paneles vemos un tanque de combustible de aluminio hecho a medida, al que se accede a través de un compartimento abatible cerca del conductor. El escape de acero inoxidable sobresale y termina en un silenciador cuadrado de aluminio.
Los amortiguadores y las horquillas oscurecidos son Ohlins, con un conjunto de yugos mecanizados por CNC que mantienen estas últimas en su lugar. Las ruedas de carbono son de 17” de Rotobox, con radios en forma de navajas que imitan las manecillas de un reloj. Los neumáticos pertenecen a la división de proyectos especiales de Michelin y utilizan un dibujo de banda de rodadura diseñado por Sacha específicamente para este proyecto. Sin embargo, aún no son legales en la calle.
El sistema de frenos también es totalmente personalizado, se diseñaron un conjunto de soportes que unen los discos Beringer a las ruedas Rotobox. Beringer también suministró las pinzas, personalizadas con la marca Blacktrack, y discos personalizados que presentan un diseño más delgado en forma de cuchilla. En la cabina se instalaron unos clip-ons de Accossato, puños de Rizoma y pulsadores e intermitentes del manillar de Motogadget. Los cilindros maestros Beringer accionan el freno y el embrague, mientras que los reposapiés mecanizados por CNC completan los controles.
Se instaló un velocímetro digital Motogadget en un canal que moldearon en la parte superior del tanque de combustible y cambió la llave de encendido por un sistema RFID sin llave, también de Motogadget. Cuenta con un soporte de pantalla mecanizado por CNC para mostrar el reloj creado para este proyecto. La correa de cuero del reloj y el asiento de cuero de la moto – tapizado por SQP Motors, colaborador habitual de Blacktrack cerca de París – lucen el mismo diseño acolchado y adornos rojos. Factory Unit, fue responsable del montaje final, el acabado y la pintura del BT-06.
