MV Agusta ha lanzado una edición limitada de uno de sus modelos más queridos por el público, se trata de la Brutale 1000RR Assen, llamada así en honor al circuito homónimo, que también es conocido como “la catedral de la velocidad”, y en donde, en el pasado, la firma ha tenido grandes logros, posicionándose como el tercer fabricante italiano de mayor éxito en el trazado holandés.
La última victoria de MV Agusta en Assen se remonta a 1976, cuando Giacomo Agostini triunfó en la categoría 350. Sin embargo, el lazo entre la firma y el circuito sigue más vivo que nunca, y han querido demostrarlo con este modelo de edición especial, que está diseñado para conmemorar esos días gloriosos. Cabe destacar que solo serán fabricadas a mano en Italia y en colaboración directa con el circuito de Assen, 300 unidades numeradas.
La “Catedral de la velocidad” acogerá el TABAC Classic GP del 8 al 10 de septiembre, fecha que se aprovechará para revelar esta nueva moto, cuya base es la Brutale 1000RR 2023, con una serie de actualizaciones técnicas, entre ellas la caja de cambios electrónica que garantiza cambios más rápidos y suaves como resultado de modificaciones de hardware y software. El motor es un cuatro en línea de 998cc de alto rendimiento, capaz de entregar una potencia de 208 CV a 11,000 rpm y un torque de 116.5 Nm a 11,000 rpm, el peso en vacío es de 186 kilogramos.
El esquema cromático específico de esta moto combina el azul, plata y oro, que es a la vez elegante y deportivo, resaltando los detalles y el equipamiento técnico. Presume unas ligeras ruedas de fibra de carbono Rotobox, con radios extremadamente finos. La fibra de carbono también está presente en muchas otras áreas, utilizada para los estudios térmicos que protegen los colectores del escape a cada lado de la motocicleta, así como en todos los elementos estilísticos y funcionales que sostienen las luces delanteras y los paneles en el área del tanque.
Algunos elementos específicos del bastidor, como las placas laterales de aluminio y el basculante monobrazo, destacan por su tonalidad plateada, que contrasta con el tono oscuro del entramado de tubos de acero. El asiento cuenta con tapizado de Alcántara azul, también cuenta con un depósito bicolor azul y plateado con acabado pulido. El kit de piezas especiales añade potencia y exclusividad, reduciendo el peso de la motocicleta, e incluye elegantes tubos de escape Arrow de titanio, palancas de freno y embrague mecanizadas por CNC en color negro, una funda del asiento del pasajero de fibra de carbono, la tapa de combustible de aluminio, una funda para moto y el certificado de autenticidad.
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