Después de la caída en Portugal que provocó la fractura del primer metacarpiano de su mano derecha, Marc Márquez (Repsol Honda Team) volverá a competir con su RC213V en el GP SHARK de Francia. Tras consultar con tres equipos médicos distintos, todos los implicados están satisfechos con la curación del hueso y el “93” volverá a la pista en Francia.
El objetivo principal de Márquez en el Gran Premio será volver al ritmo de un fin de semana de competición y continuar en donde lo dejó con la RC213V. Recordemos que Márquez ha subido a lo más alto del podio en tres ocasiones en la clase reina en Le Mans. En cuanto al tema de la sanción impuesta al piloto, tras la decisión provisional del Tribunal de Apelación de MotoGP del pasado 12 de abril concediendo la suspensión de la sanción, esta semana dicho tribunal ha ratificado y declarado oficial su decisión.
El Tribunal consideró que la Doble “Long Lap Penalty” impuesta a Marc Márquez por el Panel de Comisarios FIM MotoGP durante la Carrera de MotoGP de Portugal celebrada el 26 de marzo de 2023 ha sido cumplida por la no participación del piloto en la Carrera de MotoGP de Argentina 2023. Por lo tanto, se permite al piloto competir en la próxima carrera en la que pueda participar, sin ninguna otra sanción.
Respecto a la situación, Márquez ha declarado: “Estoy muy contento de estar de vuelta con el Repsol Honda Team, listo para volver a pilotar mi moto. En primer lugar, quiero dar las gracias a mi equipo médico por su profesionalidad y consejos durante las últimas semanas. Por supuesto, como piloto siempre quieres estar de vuelta lo antes posible, pero con una lesión como esta era muy importante dejar que se curara”.
Por otro lado, tras completar un ajetreado test post-GP, Joan Mir llega a Le Mans con ganas de encontrar regularidad y mejorar. Después de haber mostrado destellos de su potencial durante los test y las primeras carreras, no hay duda de que Mir y la Honda RC213V tienen mucho que ofrecer. Su principal objetivo será tener un fin de semana consistente, aprovechando al máximo todo el tiempo disponible en pista.