El encargado de la construcción de esta Ducati 900 SS de los 90´s bautizada como “Arfa”, es Matt Coulter de Sticky’s Speed Shop, se trata de un proyecto en conjunto con Hitchcox, una marca que fabrica escapes personalizados y que buscaba promocionar su programa “Design your Own” en el Bike Shed Moto Show 2024.
En primer lugar, la moto se partió a la mitad y la sección delantera se envió a Powder Worx, para que se pintara de negro satinado, toda la parte trasera se descartó. En Steelheart Engineering se encargaron de construir la parte del bastidor de aluminio de doble tubo y el subchasis tubular. En Hitchcox diseñaron y fabricaron el sistema completo de titanio con doble salida que podemos ver debajo del asiento.
El tubo de titanio de 1 mm de espesor se coloca a través del cuadro de la motocicleta y sirve de guía para el amortiguador. Al mismo tiempo, brinda suficiente espacio al sistema eléctrico debajo del asiento. En sus extremos se encuentran dos silenciadores de 2”, con anillos cónicos con detalles de titanio personalizados y extravagantes núcleos de rejilla de titanio.
King Carbon suministró un carenado superior procedente de una Suzuki RG500 MK2, que complementó una unidad de cola recortada de una Yamaha TZ. Las horquillas vienen de una Ducati 916, los rines son Dymag de una Yamaha R1 de carreras. Porta neumáticos de pista Power GP2 de Michelin. Hel Performance suministró pinzas de freno, soportes axiales a radiales, palancas, cilindros maestros y mangueras, para crear un paquete que pudiera girar en las curvas tan rápido como la cabeza.
Alex de AK Custom Paintworks, se sumó al proyecto en el área de pintura, con los rayos degradados en distintos colores, que llaman la atención desde el primer instante en que posas los ojos sobre la moto. Image Worx proporcionó los stickers que podemos ver como detalles finales. El asiento fue tapizado por Baz de BMK Creative.
