Del 16 al 17 de mayo se celebrará el primer test del Campeonato del Mundo Femenino de Carreras de Circuito (WorldWCR), un proyecto que está dedicado destacar el talento de las pilotos femeninas en una plataforma internacional, en la que todas las participantes competirán sobre una Yamaha YZF-R7, siendo un campeonato monomarca. En él, podemos destacar la participación de las latinas Astrid Madrigal y Sara Varón.
Las 24 pilotos se reunirán en el recientemente renovado Circuito de Cremona, en Italia, para realizar un test justo un mes antes de disputar la primera ronda de la temporada: el Round Pirelli de la Emilia-Romagna, el cual se celebrará en Misano. El circuito de Cremona, que acogerá WorldWCR y WorldSBK en septiembre, ha realizado importantes reformas recientemente para mejorar el trazado y las instalaciones para los espectadores.
Cuenta con 13 curvas, seis a la derecha y siete a la izquierda, además de una longitud total de 3,768 kilómetros y rectas muy largas de hasta casi un kilómetro, todo esto lo convierte en un trazado ideal para probar las motos nuevas. La clave para este test será ver quienes de las pilotos se adaptan más fácilmente a la R7 y a los neumáticos Pirelli, ya que se trata de una pista nueva para todas.
Antes de salir a la pista, las pilotos se reunirán con el personal técnico de WorldWCR, dirigido por Luca Montiron de JiR, y posteriormente participarán en sesiones informativas iniciales y se les asignará una Yamaha YZF-R7, con la que competirán a lo largo de los seis rounds de la temporada. Una vez completada la configuración inicial de la moto, realizarán varias sesiones de test con un total de una hora y 40 minutos de tiempo en pista el primer día. El segundo tendrá otras dos horas de test repartidas en varias sesiones para afinar sus reglajes.
Hablando de la moto, es la última de la serie R, con su motor de 689cc de alto par y su chasis compacto, lo que la vuelve perfecta para la categoría. Las pilotos utilizarán los neumáticos slicks Pirelli DIABLO Superbike, idénticos a los que utilizan en todas las categorías del Campeonato WorldSBK, donde Pirelli ha sido el Proveedor Oficial único desde 2004. Por otro lado, Panta Racing Fuel, parte de Mol Group y con sede en Italia, será el proveedor oficial de combustible.
