En Revista 400 hemos tenido la oportunidad de probar la recientemente lanzada CFMoto 450MT, en un evento exclusivo para medios de comunicación, creadores de contenido e invitados especiales de la firma. La prueba de manejo comenzó en la agencia CFMoto Santa Fe en Ciudad de México y nos llevó a atravesar distintos estados del país hasta llegar a San Luis Potosí. Hoy compartimos contigo todos los detalles.
Como te mencionamos en notas anteriores, la 450MT destaca no solo por su estética aventurera, sino por las prestaciones de su motor bicilíndrico en paralelo de 449.5 cc, que puede ofrecer una potencia máxima de 44 hp a 8,500 rpm y un torque de 44 Nm a 6,250 rpm, se trata del mismo propulsor que podemos ver en la SR450, pero con algunas revisiones. También podemos destacar las suspensiones KYB con 200 mm de recorrido, ABS Bosch de doble canal y Control de Tracción, ambos con funciones para conducción Off-Road.
Asimismo, merecen mención las ruedas de 21” al frente y 18” detrás, con rayos cruzados para el uso de neumáticos sin cámara. Su tanque de 17.5 litros fue más que suficiente para nunca dejarnos varados en esta aventura hasta que pudiéramos recargar. Por supuesto, cuenta con iluminación Led e instrumentación TFT de 5” con aplicación CFMoto Ride App. El peso de todo el conjunto en seco es de 175 kilogramos.
Con estas características en mente, salimos de la Ciudad de México, la primera parada sería en Peña de Bernal, Querétaro, se trata de una formación rocosa de aproximadamente 300 metros de altura, producto de la lava de un volcán extinto, es considerada el tercer monolito más grande del mundo, con esto en mente, pueden imaginarse las hermosas vistas panorámica que nos ofreció, además pudimos disfrutar de su flora y fauna.
Para el siguiente día nos dirigimos a Xilitla, en San Luis Potosí esta parte en esta parte de la ruta predominó la terracería, como es común en esta zona de la Huasteca Potosina. Como visita imperdible el primer día visitamos el jardín surrealista de Edward James, en donde nos dejamos sorprender por las construcciones y esculturas del conocido artista.
Tras este recorrido el grupo se dividiría en dos: unos que explorarían una ruta On-Road y otros que atravesarían la Off-Road, nosotros elegimos la segunda. Este camino nos llevaría el Ex convento de Bucareli, una hermosa edificación escondida entre las montañas que albergó a la orden de Frailes Menores y franciscanos durante el siglo XIX. Cabe destacar que en todo este trayecto, nuestra CFMoto nos brindó una excelente experiencia de manejo.
Una vez en el sitio, disfrutamos de un descanso mientras desayunábamos, para posteriormente emprender nuevamente el viaje atravesando la Sierra Gorda hasta llegar a Zimapán, en el estado de Hidalgo, en donde atravesamos impresionantes túneles que nos daban como vista la Central Hidroeléctrica “Ing. Fernando Hiriart Balderrama”, una majestuosa presa junto a la carretera.
En el tercer día, partimos del hotel sede en Zimapán de vuelta hacia la agencia CFMoto Santa Fe en la Ciudad de México, esta vez por carretera. Así terminó nuestra aventura sobre la 450MT, sin duda una gran opción para los amantes de las Doble Propósito. Recuerda que ya está disponible para preventa en cualquiera de las agencias de la firma a nivel nacional, puedes elegir entre dos gamas de colores: Zephyr Blue y Tundra Grey, a un precio desde los $136,800 MXN.
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