Se han anunciado los nuevos detalles de la Triumph Tiger 1200 2024 en sus cuatro versiones, que para su última renovación llegan con algunos ligeros retoques en su motor tricilíndrico T-Plane, así como en la ergonomía, pensados para mejorar la experiencia de los fanáticos de la marca en todas sus aventuras.
En el caso de la Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer que son de uso más polivalente, se caracterizan por la rueda delantera de 19 pulgadas, mientras que en las versiones Rally Pro y Rally Explorer que están orientadas al Off-Road, las ruedas son de 21” y 18” respectivamente. Cabe destacar que todas ellas se benefician de mejoras realizadas por los ingenieros en el motor, las cuales han ayudado a hacerlo más refinado y suave, sin perder potencia.
De esta forma, mantiene sus cifras de 150 CV de potencia y 130 Nm de torque, además de su carácter y su sonido gracias al orden de encendido 1-3-2 y su configuración de tres cilindros. En cuanto a la ergonomía, esta se ha visto modificada para mejorar la comodidad mientras se conduce. Para empezar, se ha exportado el manillar de las Explorer al resto de modelos, consiguiendo mayor comodidad y control además de conseguir mayor visibilidad de los espejos.
Asimismo, se han instalado nuevas abrazaderas que transmiten menos vibraciones mientras que el asiento, que opcionalmente puede hacerse más bajo, es nuevo, con menos arco de piernas y más cómodo. Un detalle interesante para las versiones GT, es que se han reposicionado las estriberas, más arriba y al centro, para poder inclinar más.
Por último, en el apartado electrónico, la novedad más importante de las Triumph Tiger 1200 2024 es el Ajuste Electrónico de Altura, un sistema que rebaja la altura de las suspensiones en hasta 20 mm para ayudar a tener más confianza y seguridad en bajas velocidades y en parado. Aún no se ha anunciado la fecha de llegada a México, ni los precios oficiales, pero no olvides mantenerte al pendiente de nuestras redes, en donde te estaremos dando todos los detalles.
