La nueva Benelli BKX 300 2024, tiene un estilo realmente llamativo, fue diseñada en su totalidad en el estudio de la firma en Pesaro, Italia. Podemos destacar sus faros Led DRL, así como las luces traseras que integran las señales de giro y su ligero peso de 165 kilogramos. Cabe resaltar que también encontramos este modelo en versiones “S” y 125 cc.
Cuenta con un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 292 cc, con cuatro válvulas, que ofrece una potencia de 29.2 CV a 9,000 rpm y un torque de 24.5 Nm a 7,000 rpm, y cuenta con caja de seis velocidades. El tamaño de las ruedas es de 19” al frente y 17” detrás, calzando neumáticos 100/90-19 y 140/80-17.
En cuanto a la BKX 300 S, se trata de una versión más asfáltica de esta misma moto, con llantas de aleación fundida de 17” tanto en la parte delantera como trasera, con neumáticos de 110/70 y 150/60. El recorrido de la suspensión de la BKX 300 de corte Off-Road es de 180 mm delante y detrás, mientras que la versión “S”, viene con un recorrido de 150 mm en ambos extremos. La suspensión está a cargo de unas horquillas invertidas de 41 mm de diámetro adelante y la parte trasera se apoya en un monoamortiguador ajustable con precarga en ambas variantes de la BKX 300.
En cuanto al sistema de frenado, vemos un único disco delantero de 280 mm con pinza de cuatro pistones, mientras que atrás tiene un único disco de 240 mm de diámetro y pinza flotante de un solo pistón y cuenta con ABS en ambas ruedas. La altura del asiento en la BKX 300 es de 837 mm, el peso es de 165 kg con 13 litros de combustible en el depósito. En el caso de la BKX 300 S, la altura del asiento es de 800 mm y el peso en orden de marcha es de 160 kg.
