Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha podido probar por primera vez la BW M 1000 RR con la que competirá la próxima temporada y ha hecho declaraciones sobre sus impresiones. A pesar de un problema mecánico que se presentó tras dos vueltas, el piloto se mostró optimista con la sensación de potencia, frenada, giro y el “feeling” dentro del equipo.
![](https://revista400.cc/wp-content/uploads/2023/12/toprak-razgatlioglu-bmw-m-1000-rr-8-1200x800-1-1024x683.jpg)
El piloto turco, que ya ha sido campeón de WorldSBK en 2021 y subcampeón en 2022 y 2023, ha tenido que esperar hasta la finalización de su contrato con Yamaha, lo que sucedió este mes de diciembre para poder probar la BMW de su nuevo equipo. La prueba fue en el Circuito de Portimao, en donde estuvo junto a su compañero Mchel Van Der Mark, en dos jornadas que no fueron muy favorables en cuanto a las condiciones meteorológicas.
El primer día, Razgatlioglu completó 11 vueltas a los mandos de la BMW, mientras que, en la segunda jornada, pudo seguir aclimatándose a la moto, aunque la pista húmeda durante toda la tarde, impidieron que el piloto pudiera explotar al máximo la moto y de hecho el #54 sufrió una leve caída. Sin embargo, al final de las pruebas, sus opiniones fueron favorables en su mayoría.
![](https://revista400.cc/wp-content/uploads/2023/12/toprak-razgatlioglu-bmw-m-1000-rr-2-1200x800-1-1024x683.jpg)
Razgatlioglu comentó: “Primero de todo: ¡Por fin! Estábamos esperando a que terminara mi contrato, pero por fin estoy pilotando una BMW. Para mí es muy positivo, me gusta frenar fuerte, pero el freno motor funcionaba mucho. Dentro del equipo, mi ‘feeling’ es muy acogedor y todo el mundo es muy buena persona, así que estoy contento por ello. El primer día ya ha terminado, pero creo que en total solo han sido 11 vueltas, pero era importante tener sensaciones. La primera vuelta ha sido muy buena y positiva”.
![](https://revista400.cc/wp-content/uploads/2023/12/Superbike-Razgatlioglu-BMW-hay-quimica-los-rivales-deben-preocuparse-1024x683.jpg)
“Intentamos ajustar mi ‘setup’, pero hoy no lo hemos hecho porque la moto no estaba lista. Hemos utilizado mediodía desde las 12.00. Hemos tenido un problema y todo el mundo decía que era el motor, pero en realidad era un problema de aceite. Perdí tiempo por eso, pero mi último ‘run’ fue muy positivo porque di ocho vueltas. He aprendido a manejar la moto, ya que ésta y la anterior son diferentes. Estoy muy contento porque en cada vuelta mejoro y aprendo el estilo de la moto. Necesito mi estilo, pero en las curvas lentas, ahora me siento mejor”, agregó.
Deja un comentario