Esta Ducati Monster 620 personalizada es obra del taller Gas & Oil Bespoke Motorcycles, con sede en Praga, cuyo dueño es Matej Sysel, quien se ha encargado de construir desde Scramblers hasta Café Racers. Esta moto surgió de la petición de un cliente: moto minimalista basada en la Ducati Monster, con la menor comodidad posible.
La donante es una Monster 620 de 2005, de la que solo se conservaron el cuadro, el motor y las horquillas delanteras. El mayor cambio es la nueva carrocería, sobre todo el tanque de combustible, que fue tomado de una Ducati 999, con el espacio abierto debajo de él enfatizando el marco enrejado y el cilindro trasero del motor L-twin. Se modificó el bastidor para acomodar el tanque en el frente, y se fabricó un nuevo bastidor auxiliar en la parte posterior.
Una sección de cola de fibra de vidrio se encuentra en la parte superior, recortada con las almohadillas de asiento más escasas. Vemos de igual forma una pequeña luz trasera LED Kellerman integrada en la parte posterior de la pieza trasera, con un soporte de matrícula con señales de giro LED Motogadget. La “joroba” trasera oculta toda la electrónica, incluida una batería de litio JMT y una unidad mo.unit Motogadget.
Se injertó el basculante de un solo lado de una Ducati Monster S2R. La S2R también donó sus llantas Marchesini y el amortiguador Showa. En la parte delantera vemos que el gran faro redondo del Monster fue retirado y en su lugar hay una matrícula estilo rastreador. Sobresale a través de la placa un solo proyector LED de LSK Electronics, un proveedor checo local de piezas electrónicas para motos. El manillar de fábrica fue reemplazado por clips M-Style, equipados con intermitentes y espejos Motogadget.
El conjunto del acelerador, los puños y los controles también son nuevos. Se fabricó una carcasa para un pequeño velocímetro Motogadget. El motor recibe ahora un poco de ayuda de un par de filtros de espuma UNI, cabezales de escape de acero inoxidable hechos a medida y un silenciador Sharon. Porta neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa, mientras que las estriberas CNC Racing y una cubierta de embrague transparente agregan una dosis extra de estilo.
