La Rickman Metisse Triumph fue una motocicleta muy popular durante los 60’s y al igual que muchas otras motos de carreras de la época, se convirtió en un icono. Es por ello que Thomas Vincon, el fundador de Thomis Motorcycles con sede en París, lo utilizó como inspiración para esta scrambler Triumph Bonneville T120 personalizada.
De acuerdo con el constructor, esta moto es un homenaje a la estética original de la Metisse. La donante principal es una Triumph Bonneville T120. Vincon la diseñó como una moto para el día a día, por lo que se conservó el chasis OEM, con solo algunos ajustes en el subchasis. La pieza central de la construcción es la nueva carrocería de aluminio, que fue hecha a mano por un fabricante externo, el tanque y la sección de cola de una sola pieza imitan el ambiente del Metisse. Cabe destacar que solo esas dos partes tomaron 140 horas de trabajo para fabricarse.
Podemos destacar el tablero de números con un pequeño faro que sobresale de él, y un guardabarros delantero reforzado.Vemos también algunas piezas premium de especialistas franceses en Triumph: FCR Original suministró el protector del cárter, mientras que BAAK Motocyclettes envió un sistema de escape trasero, los controles de pie utilizan una mezcla de brocas SW Motech y FCR, tiene un conjunto de manillares Biltwell Inc. Moto con diseño de barra transversal que refuerza el aspecto vintage MX.
Las palancas y los interruptores son de BAAK, al igual que el soporte de matrícula montado lateralmente en el extremo opuesto de la moto. El velocímetro y las señales de giro LED son elementos de Motogadget. Se optó por mantener la suspensión de serie, los frenos y las ruedas 120F / 19R de la Bonneville, pero se colocaron neumáticos Continental TKC80. El motor es totalmente original, y la caja de aire también se mantuvo.
El verde de carreras británico que vemos en la pintura con sutiles detalles dorados llama bastante la atención. Esta T120 es solo una de una serie de 10 que Vincon planea construir. Cabe destacar que cada motocicleta estará pintada de un color diferente y a pesar de que estas piezas son “plug-and-play”, no se planean ofrecer como un kit, por lo que solo serán 10 bikers los afortunados que posean una de estas exclusivas construcciones.
