La firma italiana Bimota presentó sus nuevos modelos, la deportiva retro Bimota KB4 2022 y la supernaked retro Bimota KB4 RC 2022, ambas de gran cilindrada con un refinado diseño, alta tecnología y algunos detalles de alta gama.

La Bimota KB4 2022, que recuerda a las icónicas motos de los años setentas y ochentas, con la familia KB que lanzaba su tercera versión en 1983, lleva el motor de la Kawasaki Ninja 1000SX, de cuatro cilindros en línea, que ofrece 140 CV a 10,000 rpm y un torque de 111 Nm a 8,000 rpm. Lo que cambia es la posición del radiador, el cual se encuentra debajo del colín trasero y de manera horizontal.

También hereda de la Kawasaki su conjunto de sistemas electrónicos, entre ellos: el sistema de inclinación, control crucero, modos de potencia, ABS con actuación en curvas, cambio semiautomático y control de tracción. Para controlar toda esta información y sistemas, cuenta con una pantalla TFT de 10.9 centímetros, que se puede conectar con tu Smartphone vía Bluetooth.

Por otro lado, su carenado tiene ciertas similitudes con la Bimota YB10 de los noventas, formado completamente por fibra de carbono, que la vuelve más ligera. Lleva equipadas dos pinzas Brembo delanteras de 320 mm en la parte delantera y un disco de 220 mm en la parte trasera. En cuanto a las suspensiones, tiene una horquilla Öhlins FGRT 43 NIX30 ajustable adelante y un amortiguador Öhlins TTX36 con regulador remoto atrás. Sus rines son OZ de 17 pulgadas de aluminio forjado que calzan neumáticos Pirelli Diablo Rosso III en medidas 120/70 ZR17 y 190/50 ZR17.

Su estética es igualmente destacable, manteniendo el estilo retro mientras luce una combinación de colores blanco, rojo y dorado, que son característicos de la marca y de las BK pasadas. Entre otros detalles, presenta pintura a mano y su asiento es de piel, con todo esto, su peso es de 187 kilogramos.

Por otro lado, la Bomota KB4 RC comparte los mismos componentes con su hermana retro como el motor de la Kawasaki Ninja 1000SX y la parte las suspensiones y el ciclo, pero el diseño se adentra mucho más al segmento naked. Aún no se conocen las fechas de lanzamiento oficial al mercado mexicano, ni el costo que tendrán estos dos nuevos modelos de Bimota, se espera que la marca pueda dar más información a inicios del próximo año.