Honda ha presentado en China la nueva CRF 190 L totalmente inspirada en la Africa
Twin, una máquina funcional por sobre todas las cosas pero con una imagen que
promete grandes aventuras. Su base mecánica es por todos conocida, se trata del
mismo motor monocilíndrico de 184.4 centímetros cúbicos y una potencia de casi
16 caballos de fuerza, que en nuestro país impulsa a otros productos como la Honda
CB 190 R o la más reciente XR 190 L. Está alimentado por inyección electrónica para
un consumo verdaderamente reducido, cuenta con eje de equilibrio para
contrarrestar vibraciones, es enfriado por aire y posee una transmisión de 5
velocidades, un motor simple pero muy eficiente.

En el caso de la CRF 190 L, este motor parece no haber cambiado en lo absoluto para
esta motocicleta con claros aires de aventura. En su diseño, luce un semicarenado
frontal que le da toda la personalidad a la moto, en el cual se encuentran el faro
completamente Led y un amplio parabrisas regulable en altura, mientras que su
depósito elevado esconde en su interior una capacidad de 14 litros suficientes para
una autonomía destacada, teniendo en cuenta su rendimiento de hasta 40
kilómetros por litro.

En cuanto a su chasis, no difiere mucho del utilizado por la XR 190 L con una
estructura tubular tipo semi doble cuna, mientras que sus capacidades Off-Road
tampoco difieren mucho del modelo tipo Fun Enduro con 180 milímetros de
recorrido libre en las suspensiones, un amplio despeje al suelo de 241 milímetros y
un asiento situado a 83 centímetros con respecto al suelo.

Por el momento, su comercialización solo ha sido anunciada para el mercado chino,
pero debido a su amplia relación con modelos como la CB 190 R y XR 190 L que
también son fabricadas en el centro industrial de Honda en El Salto, Jalisco,
despierta una gran esperanza de poder verla en territorio mexicano, en donde
seguramente tendría un gran recibimiento debido a su imagen vinculada con una de
las motocicletas de aventura más icónicas: la Africa Twin.