La segunda cita del Mundial de Resistencia, las 12 Horas de Estoril (Portugal), fue el escenario para que el equipo F.C.C. TSR Honda France consiguiera su primera victoria de la temporada, en una carrera marcada por complicaciones para los líderes.

Al inicio fue el equipo BMW Motorrad World Endurance el que lideraba, hasta que su piloto Kenny Foray perdió e control de su motocicleta a tan solo media hora de iniciar la competencia y fue entonces que Yart Yamaha Official Team EWC tomó el mando.

Yart perdió el liderato cerca de las 4:30 pm, cuando Noccolò Canepa tuvo una caída, dejando a Webike SRC Kawasaki France Trickstar como líder. Tan solo a 30 minutos de terminar la carrera Erwan Nigon, piloto de Kawasaki, se quedó sin gasolina, lo que lo obligó a completar media vuelta por fuera de la pista antes de detenerse con el tanque vacío.

Fue entonces cuando el F.C.C. TSR Honda France tomó por primera vez la delantera y debido a que sacaba una vuelta de distancia del rival más cercano, terminó el último tramo y atravesó la meta como primer lugar. El segundo puesto fue para Webike SRC Kawasaki France Trickstar, mientras que en tercero quedó el equipo BMW Motorrad World Endurance.

En cuanto al Yart Yamaha, que había estado destacando en las clasificatorias y que inició desde la pole position, no pudo recuperarse de su caída durante la primera mitad de la carrera, terminando en décimo. Por otra parte, el ganador de la primera ronda, las 24 Horas de Le Mans, el equipo Yoshimura SERT Motul, terminó en la posición 17 después de la caída de dos de sus pilotos: Sylvain Guintoli y Xavier Simeon.

En cuanto a la clasificación general esta segunda fecha logró un cambio de líder, quedando Webike SRC Kawasaki France Trickstar en primer lugar con 87 puntos, F.C.C. TSR Honda France se queda en segundo con 82 puntos y BMW Motorrad World Endurance Team se ubica en tercero con 80 puntos. La próxima fecha del Mundial de Resistencia, Bol d´Or, será el 18 y 19 de septiembre.

Clasificación 12 horas de Estoril

  1. C.C. TSR Honda France (Honda) – 417 vueltas
  2. Webike SRC Kawasaki France Trickstar (Kawasaki) – 416 vueltas
  3. BMW Motorrad World Endurance Team (BMW) – 416 vueltas
  4. VRD IGOL Expériences (Yamaha) – 415 vueltas
  5. Moto AIN (Yamaha) – 412 vueltas