KTM acaba de anunciar de manera oficial su nuevo modelo deportivo, la KTM RC 8C, una motocicleta de edición limitada exclusivamente para pista y que está diseñada para satisfacer las necesidades de los pilotos. Siguiendo su lema  “Ready to Race” este modelo es capaz de alcanzar el nivel de una Moto2 de acuerdo con la marca.

La KTM RC 8C es un prototipo de carreras ligero, que tiene un motor LC8c de la ya conocida KTM 890 Duke R, con un chasis a la medida y componentes de carreras de alta gama. La esencia de esta motocicleta permite que los motociclistas tengan la oportunidad de poseer una máquina lo más cercana posible a una motocicleta de carreras Factory, sin necesidad de un equipo de carreras especializado para mantenerla.

Su carrocería está inspirada en la KTM RC16, es ligera y está hecha de fibra de vidrio reforzada con Kevlar de carbono, debajo se encuentra su motor bicilíndrico paralelo de 8 valvulas LC8c, DOHC de 128 Hp, 889 cc y está atornillado a un bastidor tubular de acero.

Tiene además un amortiguador WP APEX PRO 7746 con ajustador de precarga en la parte trasera, el cual puede ajustarse de una manera sencilla para poder adaptarse a cualquier piloto y a casi cualquier situación mediante configuraciones separadas de compresión y rebote de alta y baja velocidad.

Posee además un depósito de gasolina con liberación rápida que también cumple la función de subchasis y los paneles de su carrocería están enfocados en el estilo de carreras. Tiene unas ruedas ligeras Dymag y unos slicks de carrera Pirelli SC1. En cuanto al sistema de frenado, tiene unas pinzas delanteras Brembo Stylema con discos de freno flotantes de 290 mm con rotores de aluminio sujetos con tornillos de titanio. En la parte trasera tiene una pinza Brembo de dos pistones con una pinza completamente flotante de 230 mm con un disco montado directamente en el buje.

Está equipada con un cilindro maestro radial Brembo 19RCS CORSA CORTA , el cual presenta una serie de innovaciones, con muchas soluciones técnicas adoptadas, que fueron extraídas directamente de los cilindros maestros utilizados en MotoGP, uno de los más importantes es que ahora los pilotos pueden adaptar el “punto de mordida” exactamente donde lo deseen, con un selector de fácil acceso que se encuentra ubicado en la parte superior del cilindro maestro.

La KTM RC 8C tiene un registrador de datos AIM MXS 1.3 RACE con función GPS integrada, toda la información la puedes ver a través de una pantalla TFT de 5” con registro de datos integrado, el cual se registra continuamente y se puede analizar en AIM Race Studio.

Los compradores también tendrán la oportunidad de unirse al equipo de pruebas de Red Bull KTM Factory Racing en un evento único para clientes y limitado a solo 25 asistentes, en este evento podrán viajar con pilotos como Dani Pedrosa y Mika Kallio y recibir sus consejos en el Circuito de Jerez. Este modelo construido a mano está limitado a 100 unidades en todo el mundo, tiene un peso total de 140 kilogramos en seco y estará disponible a partir de 22 de julio.